2007上半年我國部分農機企業專利狀況分析

陳英超

近年來，隨著經濟的快速發展和人們知識產權意識的不斷提高，我國不少各類體制的企業對專利戰略的研究逐漸重視，企業間的商業秘密防范手段日趨嚴密，農機企業也不例外。侵權糾紛逐漸增多，使得眾多的企業和個人不得不拿起專利的武器，將自己的發明創新申請專利，以遏制愈演愈烈的侵權勢頭。

根據國家知識產權局專利檢索網統計，截至2007年6月底，在農機行業中，北汽福田（含福田雷沃國際重工）的專利授權量已達286項（含已公告的發明專利），其中發明專利9項，實用新型專利100項，外觀設計專利177項。2007年上半年該公司專利授權量已達28項（含已公告的發明專利），涵蓋拖拉機、汽車、收獲機等各類產品，在農機企業中可稱為專利大戶。從2007年上半年授權和公告的各類專利看，該公司改變了過去偏重于外觀設計專利申請的特點，增大了發明專利和實用新型專利的比重，體現了該公司在運用專利戰略方面積累了較為成熟的經驗。

中國一拖集團有限公司專利授權量已達109項，2007年上半年一拖公司專利授權量達7項，主要為拖拉機、柴油機等產品，該公司被列入第一批河南省大中型企業專利工作示范工程企業之一。又積極申報專利戰略研究試點單位并獲得了成功，達到快速全面提升公司專利工作水平的目的，以提高專利擁有量，提高信息的檢索與利用水平，提高科技創新能力，提高企業綜合競爭力。河南省知識產權局將該企業列為河南省首批知識產權優勢培訓企業。河南省知識產權事務中心在洛陽設立的****分支機構就設在一拖公司，對于促進中國一拖集團有限公司專利工作的開展起到了重要的推動作用。中國一拖集團有限公司**近又修訂了新的專利管理辦法，新的專利管理辦法對于專利的申報、實施以及對專利發明人的獎勵都有了明確的規定。進一步激勵了職工科技創新的積極性。

山東時風集團近幾年專利申請量增長迅速，已授權的專利也達58項；其中發明專利1項，實用新型專利35項，外觀設計專利22項。2007年上半年時風集團有6項實用新型專利授權，集團先后派出多名技術人員參加各類專利培訓班，學成后成為公司進行專利知識宣傳教育的骨干。同時，時風集團還制定了《時風集團專利獎酬規定》，對專利發明人進行物質獎勵，把專利申請質量及數量作為年度考核的重要依據。在專利有效期內實施的專利，專利發明人或設計人都有一定的報酬，對于發明專利或實用新型專利實施后，發明人將獲得不低于2%的該項專利稅后利潤，外觀設計專利實施后，設計人也將獲得不低于0.2%的該項專利稅后利潤。

江蘇常發集團在農機行業中是個后起之秀，專利大都是近幾年申辦的，在已授權和公告的90項專利中，有23項是發明專利，實用新型專利31項，外觀設計專利36項。2007年上半年常發集團公司發明專利公告量和其它專利授權量就達20項，含3項發明專利，15項實用新型專利，2項外觀設計專利。這也是農機行業中發明專利**多的企業。常發集團公司的授權專利和公告專利主要為柴油機產品。從產品整機、零部件到制造工藝，一應俱全。常發集團作為一個年輕的農機民營企業，知識產權意識很強，對專利保護工作如此看重，究其原因，使其對企業競爭力的理解非常到位。

山東常林機械在已授權的49項專利中，實用新型專利27項，外觀設計專利22項。2007年上半年常林機械專利授權量僅2項實用新型專利。

山東五征集團在已授權的38項專利中，發明專利3項，實用新型專利25項，外觀設計專利10項。2007年上半年五征集團專利授權量有9項外觀設計專利。

山東雙興集團是個民營農機配套件企業，但對專利申請非常重視，在已授權的40項專利中，實用新型專利11項，外觀設計專利29項。2007年上半年雙興集團專利授權量有實用新型專利2項，外觀設計專利1項。

東風農機在已授權的35項專利中，實用新型專利29項，外觀設計專利5項。2007年上半年東風農機有2項實用新型專利、4項外觀設計專利授權。

在農機企業中的幾家主要柴油機企業，在專利保護方面同樣有不俗的表現：

常柴的專利除了以柴油機為主體外，還有屬于常柴集團其他子公司的產品，如三輪農用車等。常柴的專利申請量在農機行業中也是名列前茅的，尤其是柴油機產品，其專利保護的力度是很大的。在已授權和公告的97項專利中，發明專利3項，實用新型專利46項，外觀設計專利48項。2007年上半年常柴集團專利授權量很少，僅有1項實用新型專利。

玉柴機器已授權的專利也達100項；其中發明專利1項，實用新型專利59項，外觀設計專利40項。玉柴機器2007年上半年專利授權量達39項，包括實用新型專利33項和外觀設計專利6項。

江淮動力授權與公告專利總量43項；其中發明專利5項，實用新型專利10項，外觀設計專利31項。2007年上半年專利授權量僅3項，包括發明專利1項，外觀設計專利2項。也就是說，江淮動力所擁有的專利量中絕大部分是近幾年申報的。

揚動股份是少數幾個專利擁有量超百項的農機企業，在已授權和公告的110項專利中，發明專利7項，實用新型專利101項，外觀設計專利2項。2006年當年揚動股份專利授權量38項，其中發明專利2項，實用新型專利34項，外觀設計專利2項。2007年上半年專利授權量9項，包括發明專利2項，實用新型專利7項。在幾家主要柴油機企業中是外觀設計專利**少的一家。

濰柴動力在上述幾家柴油機企業中專利擁有量排行第一，在已授權和公告的273項專利中，發明專利21項，實用新型專利179項，外觀設計專利83項。2006年當年濰柴動力專利授權與公告量就達127項，其中發明專利18項，實用新型專利63項，外觀設計專利46項。2007年上半年更是勢頭強勁，專利授權與公告量達93項，包括發明專利2項，實用新型專利75項，外觀設計專利16項。也就是說，濰柴動力在一年半時間內，就有220項專利問世。

另外，2007年上半年，濰坊拖廠、濰坊小拖、濰坊魯中、安徽長江、迪爾天拖、南寧五菱桂花、河南千里、四方集團、江蘇常柴也分別有少量專利授權。

農機行業部分企業專利情況表（1985—2007.6）

※為以法人代表名義申請

注：中國1985年實行專利制度（制表人 陳英超 數據截止 2007年6月30日）

 

令人遺憾的是，尚有許多農機企業為零專利。還有一些農機企業前幾年也申請了一些專利，近幾年卻未見新專利問世。在農機產品的專利中，非職務發明專利的授權量遠遠超過職務發明專利的授權量，應該引起我們的足夠重視。當然，其中有不少民營農機企業申請的專利不是以職務發明的形式出現，而是以非職務發明的形式出現的。這種情況有弊也有利，有利的是可以利用國家對非職務發明專利費用的減緩政策能節省部分專利費用（職務發明專利費用減緩幅度略低于非職務發明專利）。有弊的是一旦專利權人發生人事或其他變動，有可能會招致不必要的專利歸屬糾紛。

 

農機企業的專利大戶所申報的專利情況在農機企業中很具代表性，就是發明專利很少，絕大部分為實用新型和外觀設計專利。尤其外觀設計專利，申請量占總授權量接近50%的單位有：濰坊拖拉機廠占總授權量的49%；江蘇常柴占總授權量的51%；北汽福田（含福田雷沃）占總授權量的62%；江淮動力占總授權量的67%。從此也可以看出，企業對新產品的外觀設計已經越來越重視了。

應該指出的是，上述專利授權總量是1985年我國實行專利制度以來各專利權人的專利擁有量，根據我國專利法的規定，專利是有條件限制的，即授權后的發明專利**高時限可維持20年，實用新型專利和外觀設計專利**高時限可維持10年，在此期間如果不繳納年費維持或因其它原因失掉權利的，則專利權自動喪失。根據農機行業的特點，大部分專利沒有達到**高時限便自動喪失了權利，多數是由于不繳費造成。因為專利年費是隨時段階梯式增高的，年限越長年費越高。以實用新型和外觀設計為例，保守地估計在農機行業內有50%以上的專利難以維持5年。

分析上半年我國農機行業的專利狀況，下半年從總體趨勢看申請量和授權量會持續上升。但在農機企業中專利申請強者仍強、弱者仍弱的現象還會繼續存在，非職務發明專利超過職務發明專利的態勢可能會減弱，但這種狀況短期內不可能得到根本轉變。

                      

發表于 @ 2007年12月05日 15:14:00 |點擊數（）

舊一篇:《拖拉機、農用運輸車、農用發動機行業背景資料》第七集目錄 | 新一篇:2007拖拉機授權專利解析　陳英超