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王超安
管理咨詢師,利用業余時間從事產業研究20余年,擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人。
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拖拉機“游車”怎么辦?
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好多機手,由于學習時不用心,加上平時不鉆研,到時一旦發現
拖拉機
有異常現象就束手無策。有幾個機手反映,拖拉機油門固定在一定位子上,發動機轉速忽高忽低,這是什么毛病:這種毛病實際就是叫做“游車”。“游車”的產生是發動機飛錘(滑盤)軸承與調速杠桿撥叉間隙磨損過大所造成。**簡單的處理方法是:滑盤軸承與杠桿撥叉之間加上一個墊片就行了。墊片的厚薄是根據間隙大小來選擇,一般無間隙就行了。
發表于 @ 2008年06月19日 20:41:00 |點擊數()
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博客信息
創建時間2007年11月18日
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博客公告
管理咨詢師,利用業余時間從事產業研究20余年,擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經濟日報社、農民日報、中國工業報等媒體發表作品300余篇,其中在中文核心雜志發表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創”作品外,其余作品均來自網絡,如涉及版權,請告知以便刪除。
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