農機使用中提出了諸多方面的注意事項，對此應知其然，更應知其所以然。

    1、冬季莫忘放水

    冬季停機放掉未加防凍液的水，以防凍裂發動機，這是由水的怪脾氣決定的。水不同于一般熱脹冷縮的物質，在溫度為4℃時體積**小，由4℃降到0℃時體積會增加0．1倍，這種因體積增大所產生的膨脹力可達230Mpa，所以冷卻水結冰后，產生的力會足以把發動機凍裂。假如195型柴油發動機冷卻水容積為10L，在發動機內結冰后，其體積約為11L。因此，冬季莫忘放冷卻水。

    2、及時清除水垢

    發動機工作時**高溫度可達到1700℃—2000℃，因有冷卻水降溫才保證了零件的配合間隙和不變形。但是冷卻系統常因結垢使熱傳導變壞，破壞了降溫作用。如水垢厚度為0.7—1.25mm時，發動機功率會下降9％—20％，耗油增加11％-12％。小型柴油發動機一般沒有水溫控制裝置，作業時隨時加水，更易形成水垢，要及時采用有效方法清除。

    3、空氣過濾可靠

    空氣濾清器的作用是保證發動機有足夠的清潔空氣。發動機每燃燒1kg柴油，需14kg空氣。拖拉機耕地時，空氣含塵量一般為15.2g／m3，收割作業時更多。如果過濾器不起作用，8.8kW的拖拉機每小時會吸入145g塵土，缸套、活塞、活塞環、主軸瓦、連桿瓦分別增加磨損將為正常磨損量的434、385、526、556、435倍。

    4、延長使用壽命

    機器投入使用后，在使用過程中技術的惡化是不可避免的，但是技術狀態惡化的速度通過必要的措施是可以控制的，如曲軸與軸瓦需要有一個確保能正常運轉的比較小的間隙，使距離極限間隙有一個較大的余量，即可延緩技術狀態的惡化。195型柴油機連桿軸頸與連桿瓦的初始間隙是0.07mm，規定的極限間隙為0.3mm，超過此間隙不能再繼續使用，即距離極限的余量為0.3-0.07=0.23mm。一般情況下，此間隙每增大0.01mm，需要工作150小時。如果初始間隙因加工(刮瓦、磨軸)不當，由0.07mm加大至0.10mm，即縮短使用壽命450小時。

    5、脫粒機防“爆炸”

    所謂脫粒機“爆炸”，即脫粒滾筒因受強大的沖擊力而破壞并飛散。其原因多為制造或修理滾筒時，忽視了滾筒的動靜平衡，造成在高速轉動時，零件受力不平衡。如有200g不平衡的重量作用于滾筒，當滾筒半徑為0.25m，滾筒轉速為1000r／min時，離心力可達5477N，該離心力使脫粒機產生振動，軸承也易因此而損壞，主軸斷裂，零件開焊、脫落等。離心力的大小與速度平方成正比，故為防止“爆炸”，不要超轉速，且滾筒必須平衡。

    6、供油角度正確

    如供油提前調整正確，發動機功率大，耗油低，因此提前角度要調整在規定范圍內，但是冬季應大于夏季，如195型發動機冬夏季的供油提前角應分另別為19o和17o，**佳為18o±0.5o。如機車的額定轉速控制在2000r/min，功率8.8kW，提前供油角為17o，耗油量為265.2g/kW?h，若供油提前角晚至上止點10o供油，可勉強著車，但耗油高達476g/kW?h；如提前角提前到上止點前28o時，耗油量為282.9g／kW?h。

    （信息來源：摘自2006年第3期《南方農機》）