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羅曉

報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業報協會評為優秀新聞工作者。

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不斷創新,催生壯大中國農機航母收藏

 

   

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 不斷創新,催生壯大中國農機航母

 

顧立林   發布時間:2005年11月5日

 

金秋十月,新中國第一個拖拉機企業--中國一拖集團有限公司迎來建廠50年慶典。在企業產品的展覽中,一大批擁有自主知識產權的“東方紅”產品,引起國內外客商的極大關注。

  在偌大的一拖公司廠前廣場,各種機械產品琳瑯滿目:從17馬力的小四輪到擁有自主知識產權的目前國內**大的1804大輪拖,從80馬力的鋼履帶拖拉機到具有世界先進水平的150馬力橡膠履帶拖拉機,從主機產品到農具,從農業機械到工程機械產品,從柴油發動機到重型卡車,一拖公司亮出了新型產品“全家福”。

  一拖公司董事長劉大功說,50年來,一拖已經由建廠初期的單一履帶拖拉機生產企業發展成為農業機械、工程機械、動力機械、車輛產品和零部件五大支柱產業協同發展的特大型企業集團。一拖的戰略選擇,主要是選擇了引進、消化、吸收和二次技術創新的路子,努力培育自己的科研開發能力。他說,一個農業大國,也應該是一個農業裝備制造的大國,沒有完整的有著自主知識產權的產品是不可想像的。

  作為新中國成立不久投資的重點項目,一拖公司成就輝煌:這里誕生了中國第**臺拖拉機,第**臺壓路機,第**臺軍用越野汽車,是我國機械工業發展的生動縮影,也是自主創新、民族品牌的重要樣本。

  一拖公司在引進前蘇聯54型履帶拖拉機技術的基礎上,研制開發了東方紅75至1202等系列履帶拖拉機;在上世紀80年代引進菲亞特輪式拖拉機技術的基礎上,研制開發了東方紅X700至1204等系列輪式拖拉機;在引進德國寶馬壓路機技術的基礎上,研制開發了雙鋼輪YZC、LDD系列、全液壓YZ、LSD系列產品;在引進英國里卡多柴油機技術的基礎上,研制開發東方紅100至110系列產品。

  “八五”期間,一拖進行了7個國家和地方項目的建設,“九五”期間組織實施大馬力拖拉機等項目的建設,累計投資近10億元,大大加強了高技術產品的生產加工能力。為了提高新產品的開發能力,1994年一拖公司將我國拖拉機行業****的大型科研機構洛陽拖拉機研究所并入,近幾年來推出新產品、新技術、新工藝、新材料的能力不斷提高。為了儲備力量、培養技術創新人才,一拖又拿出巨額資金先后選派中青年知識分子到國內外有關高等院校進行深造。人、財、物的投入為技術創新打下了堅實的基礎,也為一拖產品結構調整、培育新的經濟增長點,發揮了重要作用。

  技術創新使一拖活力迸發,這種變化**直接表現在產品上。目前,一拖公司大型輪式拖拉機、壓路機和柴油機產品成為企業擁有自主知識產權、具有知名民族品牌的支柱產品,在國內保持領先地位。今年前10個月,大輪拖銷量突破2萬臺,贏得行業國內領先地位;壓路機位居行業第二;100/105柴油機在農業機械配套市場處于行業首位。小輪拖年銷售15萬臺,位居行業第**;農用小型工程機械從無到有,引領行業發展。一拖公司成為中國農機行業真正意義上的航空母艦。 

 

 




發表于 @ 2008年06月28日 22:20:00 |點擊數(

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報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業報協會評為優秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學會、企業報協會評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發表典型報道、產業觀察、市場分析、報告文學等作品上百篇,獲第四屆全國理論創新優秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創新成果”特等獎、《中國工業報》征文一等獎。(本博客推薦文章目的在于學習和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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