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羅曉

報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業報協會評為優秀新聞工作者。

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(原創)每一位員工都要成為經營者收藏

 

   

 

    每一位員工都要成為經營者

                       

     **近,一家報刊連續刊發了介紹上汽集團實施“人人成為經營者”管理模式的文章,讀后使人受益匪淺,尤其是在當前公司開展降成本活動中,此管理模式更具有很強的指導意義。

    “人人成為經營者”是一個新的經營理念,直白地說就是要求每一位員工要以老板的心態去對待企業,把企業當作自己的“家”去經營。是以“老板心態”對待企業,還是用“打工心態”對待企業,這是衡量員工能否成為經營者的試金石。經營者管理模式與我們所倡導的要做企業主人翁有許多相同之處,主人翁強調的是責任感事業心,而“經營者”模式更注重培育員工經營思想,強調員工要換位思考,對于企業的每一個細小工作都要做到舉輕若重。

    只有每一位員工都能舉輕若重,我們才能在降成本工作中擔當大任,成為舉重若輕的經營者。

    要成為“經營者”必須首先要有責任感。沒有責任感就談不上愛企業,更談不上能成為“經營者”。國學大師季羨林在《留德十年》中說道:責任感來源于什么?來源于對祖國和人民深深地愛,愛得越深,責任心越強。對企業的摯愛催生出的是對企業的責任,對企業的責任能迸發出創新思想火花。有了這種責任,員工們就能夠時時主動地把自己個人利益與企業利益緊緊維系在一起,與企業肝膽相照,同舟共濟。責任感不能只掛在嘴上貼在墻上,作為一名普通員工就是要通過熱愛崗位、立足崗位,把平凡崗位上的每一件事情做好、做精、做細,來體現自己對企業的責任。

    要成為“經營者”就必須有經營思想和經營頭腦。在企業內部,從公司到車間班組直至每一個工位,現在都在模擬市場,實施市場化運作,在這種情況下,每一位員工都應當洗腦換腦,學會念生意經,既為自己也為企業精打細算。應當承認,雖然計劃經濟的做法早已被革除,但某些環節仍能顯現其陰影,職工的思想不同程度地受到計劃經濟模式的禁錮,缺少經營思想,做事情大手大腳,不愿斤斤計較,結果導致個人吃虧,企業受損失,這種現象在我們實際工作中并不鮮見。

要成為“經營者”必須有經營之道,做到善經營,會經營。“君子愛財,取之有道”。商人之所以精明,就在于他們會算細帳,既講誠信,又不做虧本生意,使魚和熊掌兼得。管理可以出效益,經營得當更能出效益。做企業其實就是在做經營,做每一件事也得講經營。譬如職工食堂管理、車間班組人力資源調配以及能源管理等,一直被認為是棘手的難題,但上汽集團就很精明,他們運用“經營者”管理模式,把員工推向經營管理前臺,讓他們評估,測算,通過引入市場化運作的方法,使這些難題得以破解。在當前原材料大幅度漲價,公司產品成本增加的情況下,實施人人成為經營者的管理模式是十分必要和及時的。

                                             




發表于 @ 2008年06月29日 16:33:00 |點擊數(

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報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業報協會評為優秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學會、企業報協會評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發表典型報道、產業觀察、市場分析、報告文學等作品上百篇,獲第四屆全國理論創新優秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創新成果”特等獎、《中國工業報》征文一等獎。(本博客推薦文章目的在于學習和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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