夏日行車因氣溫高，機件易磨損，容易導致機械故障；人易疲勞、瞌睡和中暑，容易引發交通事故。為確保行車安全，駕駛員應做好以下10防：

    一防“開鍋”。夏日開車，要經常檢查節溫器工作性能，清除冷卻系部位水垢，保持冷卻系水循環暢通。出車前要檢查冷卻系的工作狀況，加足冷卻水，檢查風扇帶松緊度。行駛中注意觀察水溫變化。保持百頁窗處于全開狀態，將水溫控制在80℃—90℃之間。當水溫超過90℃時，應選好蔭涼停車休息降溫，掀起發動機罩通風散熱。一出現“開鍋”，應立即停車，并保持發動機中速運轉。待溫度下降后再熄火加水，切勿在“開鍋”過程中加水，以防損壞發動機和燙人體。

    二防“氣阻”。夏日開車時，要保持濾清器和進、排氣管道及燃油箱、油路的清潔。要清潔汽(柴)油濾清器、燃油箱和油路管道，使之保持清潔暢通。排氣歧管和汽油泵之間的隔熱層要保持完好。檢查調整汽油泵的工作壓力，使之保持正常。一旦出現“氣阻”，應停車降溫，然后拆開化油器進油管接頭撥動汽油泵手搖臂，使汽油充滿油管，恢復正常供油。

    三防爆胎。要保持輪胎的合理裝配，前輪必須裝配成分好的輪胎，并經常檢查輪胎氣壓。行駛中當胎溫過高時，應停車于蔭涼休息降溫，切勿用冷水潑或放氣辦法降溫。

    四防潤滑不良。夏季氣溫高時易使機油變質和耗損，造成潤滑不良，從而加劇機件的磨損。因此，一定要選用夏用機油，另外，要經常注重查看機油尺，使之保持正常的機油平面。平時，對機油粗、細濾清器和機油散熱器要及時清洗、保養，確保潤滑良好。

    五防火災。要經常檢查緊固各電線和燃油管接頭，預防因接觸不良產生火花或燃油管滲漏引發火災。不要用塑料桶盛裝油料，以防靜電起火。雷電情況下，油箱油不得過滿，以防外溢起火。

    六防制動失效。液壓制動車輛，要常檢查制動總泵和分泵，更換剎車油，徹底排凈制動管道的空氣。調整剎車踏板的高度；氣壓制動車輛，要注意保持**大制動的工作氣壓，并注意檢查制動皮碗和制動軟管的良好程度，發現有損壞要及時更換。

    七防蓄電池損壞。夏天氣溫高，會使蓄電池早期損壞。因此要注意修正電解液的比重，經常檢查蓄電池液面高度，及時補充蒸餾水，保持通氣孔的暢通無阻。

    八防發動機爆燃。發動機因過熱而產生爆燃，會使氣缸上部的磨損增強3-5倍。因此，進入夏天之前就要對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行徹底清除，使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。調整點火正時時間，適當減少點火提前角。調整化油器主油針，使混合氣略稀，防止爆燃的生產。

    九防打瞌睡。夏天日長夜短，氣溫高，行車人易疲勞打瞌睡，行車要注意休息，保持充分的睡眠。盡量利用早晚涼爽時行車，避開中午的炎熱時行車。不要在習慣睡眠時間行車，以免破壞生活規律而產生瞌睡。行車中如感到疲勞、瞌睡時，應立即停車休息，待頭腦清醒后再繼續行車。

    十防中暑。夏季日照時間長，駕駛室溫度高，流汗多，精力消耗大容易中暑。因此應適當安排好作業時間，**好是在早晚時間、中午多休息。出車時車上應備有水瓶、茶杯、毛巾和防暑藥物。保持駕駛室通風良好，在行車中一旦出現頭暈、口苦和無力等中暑現象時，應立即停車休息，待身體恢復正常后才可繼續行車。

    （信息來源：摘自2006年第3期《南方農機》）