平地板駕駛室設計帶來超大空間，寬度可達150厘米，讓操作環境更舒適。側窗采用大面積的弧形玻璃，可視角度達320°，門窗玻璃面積超過5平方米。地板鋪設加厚覆蓋層，有良好的減震和吸音效果。駕駛室內部采用吸音、隔熱材料包裹，能有效隔離室外溫度和降低噪音的傳入。　　

　　新型儀表臺上各種儀表合理布置，整機工作狀態一目了然。創新的人機工程設計，實現了集中控制、按功能分區：以座椅標志為圓心，在60厘米半徑范圍內重新布置了變速箱、工作裝置、液壓提升、油門及其它操縱元件，駕駛員能在觸手可及的**舒適位置駕駛和操作。　　

　　后下視窗設計，方便觀察農機具及液壓輸出連接裝置。頂部透氣天窗，在增加空氣對流提高舒適性的同時，還可作為安全門，確保駕駛員的安全。點煙器、手機充電器、CD等配置，為駕駛員提供了人性化服務。三插頭式傳統電源插座，可為電腦等隨身電子產品提供電源。　

　　先進的室內溫度自動調節系統，可實現駕駛室空氣的內外循環，使駕駛室始終處于**佳環境狀態，合理的空氣循環方案，實現了“冷風達頭頂，熱風達腳底”，為駕駛員創造**舒適的操作環境。指導座椅設置，為協助操作者培訓提供足夠舒適的區域。獨特的除霜裝置，則可以確保滿足低溫作業環境下的視野要求。　　

　　機手駕駛感受：黑龍江省齊齊哈爾市杜爾門沁鄉遲國華：“東方紅駕駛操作的舒適性很好，空間比較開闊，隔音性能不錯，坐墊和靠椅都挺舒服的。”　　

　　建議改進措施：“希望廠家降低空調安裝費用，讓每臺拖拉機都裝上空調，這樣機手就不用在‘桑拿’天里作業了。” 遲國華說。

隨著拖拉機質量的不斷提升，其操作的舒適性配置已經越來越成為消費者關注的內容。拖拉機行駛的路況要比汽車復雜得多，而且機手勞動強度大，作業時間長精神高度集中，很容易引起頸椎病、腰肌勞損和腰椎間盤突出等疾病，因此機手對拖拉機舒適度的要求也越來越高。拖拉機的配置是否合理，能否為駕駛員提供舒適的駕駛和乘坐環境，成為生產商考慮的重要因素之一。

　　                          約翰迪爾904　　

　　約翰迪爾904 駕駛室采用流線型骨架，曲面玻璃，室內頂棚內采用發泡塑料和無紡布復合材料可隔熱、保溫、降噪，帶有減震器的懸掛式可調整式座椅。為駕駛員提供一個安全、視野開闊、舒適、減少疲勞、可提高作業效率的作業環境。在寬敞舒適的駕駛室內，所有操作機構均勻分布在駕駛員的兩側，操縱機構配置更加合理，便于駕駛員在作業過程中可以輕松完成對整個系統的準確操作。