東方紅454四輪驅(qū)動拖拉機(jī)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：5.72萬
供應(yīng)商信息
- 經(jīng)銷單位：內(nèi)蒙古浩發(fā)農(nóng)機(jī)市場有限責(zé)任公司
- 服務(wù)熱線：
- 聯(lián) 系 人：蘇彥明 ?馬帥
- 地 址：呼和浩特市金川開發(fā)區(qū)金一道與110國道路口東200米
購買參考信息
- 配套功率：45馬力
- 驅(qū)動形式：四輪驅(qū)動
產(chǎn)品介紹
| 產(chǎn)品型號 | 駕駛室 | 液壓輸出 | 副油箱 | 強(qiáng)壓 | 后單輪 | 含配置銷售價(jià) | 補(bǔ)貼 | 補(bǔ)后價(jià)格 |
| ME454 | 1300 | 57198 | 14400 | 42798 | ||||
| ME454（帶駕駛室） | 3500 | 1300 | 60698 | 14400 | 46298 |
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
東方紅-400/404/450/454系列拖拉機(jī)是中國一拖集團(tuán)有限公司根據(jù)市場需求研制開發(fā)的適合于國內(nèi)外市場需求的經(jīng)濟(jì)型中馬力輪式拖拉機(jī)。
東方紅-454拖拉機(jī)主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1)采用直噴節(jié)能柴油機(jī)，油耗低，扭矩儲備大，動力經(jīng)濟(jì)性好，排放達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。
2)8＋4嚙合套換擋，加強(qiáng)型底盤，擋位分布合理，性能可靠。
3)末端傳動采用行星齒輪減速機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，承載均勻，使用壽命長。
4)采用濕式、盤式、自增力制動器，制動平穩(wěn)可靠，效能高。
5)多擋動力輸出，與機(jī)具匹配性好，可滿足多種作業(yè)要求。
6)框架式駕駛室，密封性好，駕乘安全舒適。
7)流線型外觀設(shè)計(jì)，造型優(yōu)美大方，作業(yè)視野好。
機(jī)型 | 東方紅-400 | 東方紅-404 | 東方紅-450 | 東方紅-454 | ||
| 型式 | 4×2 | 4×4 | 4×2 | 4×4 | ||
| 外形尺寸(長×寬×高)（高度至方向機(jī)）（mm） | 3737×1650×1530 | 3727×1630×1530 | 3742×1645×1530 | 3742×1640×1560 | ||
| 輪距 | 前（mm） | 1250～1450 | 1250 | 1250～1450 | 1285 | |
| 后（mm） | 1200~1600 | |||||
| **小離地間隙(mm) | 385 （拖掛裝置底部） | 270 （前橋底部） | 380 （拖掛裝置底部） | 350 （前橋底部） | ||
| **小使用質(zhì)量(kg) | 1720 | 1900 | 1730 | 1980 | ||
| **小轉(zhuǎn)向圓半徑(m) | 3.6±0.2 | 4.2±0.3 | 3.6±0.2 | 4.2±0.3 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 前輪 | 6.0-16 | 7.5-16/7.5-16 (水田輪) | 6.0-16 | 8.3-20/8.3-20 (水田輪) | |
| 后輪 | 12.4-28/11.2-24 (水田輪) | 11.2-28/11-28 （水田輪） | 12.4-28/11.2-24 (水田輪) | 12.4-28/11-28 （水田輪） | ||
| 前配重（kg） | 80 | |||||
| 后配重（kg） | 200 | |||||
| 標(biāo)定牽引力(kN) | 9.4 | 10.8 | 10 | 11.2 | ||
| 動力輸出**大功率 (kW) | 26.5 | 29.5 | ||||
| 速度范圍 (km/h) | 2.60～34.08 | 2.49～32.59 | 2.49～32.65 | 2.49-32.65 | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | C490BT-8 | A495BT-5 | ||||
| 發(fā)動機(jī)型式 | 直列、立式、水冷、四沖程 | |||||
| 標(biāo)定功率及轉(zhuǎn)速(kW/r/min) | 29.4/2400 | 33.1/2300 | ||||
| **大提升力 （kN） | 6.62 | 7.45 | ||||
| 動力輸出軸型式 | 后置半獨(dú)立式Ⅰ型 | |||||
| 動力輸出軸轉(zhuǎn)速(r/min) | 540/720選裝540/1000 | |||||
| 耕深調(diào)節(jié)方式 | 力、位控制 | |||||
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