隨著今年100億元農機補貼漸次進入收官階段，我國上半年農機市場銷售高潮即將成為過去。盤點過去五個月的農機市場，可謂：國內市場演繹補貼激情，國際貿易遭遇市場寒流。

　　過去五個月，我國農機市場精彩紛呈，亮點頻頻：補貼類產品的需求總量大幅度擴容；出口市場冷熱不均，逐月向好；市場競爭變臉，補貼機械的競爭成為焦點；企業效益回暖；區域需求因各地區補貼的引導，個性特點愈顯突出……這些新變化背后的深層次原因或將對今后我國農機市場產生重大影響，而其中出現的新變化更值得我們冷靜地思考。

國內市場飄紅 經濟效益攀升

　　今年我國農機市場在農機補貼的拉動下表現出強勁的增長勢頭，農機補貼宛如游進農機市場的一條鯰魚，激活了國內市場需求。工業總產值、市場銷量全線飄紅，企業經濟效益全面攀升。

　　統計顯示，截至4月底，我國農機企業累計實現工業總產值、新產品增加值、工業銷售產值和出口交貨值分別為：695.14億元、79.5億元、671.46億元和57.23億元，同比分別增長23.41%、36.9%、23.13%和－6.45%。四項指標除出口交貨值出現下滑外，均呈現出較大幅度的增長。農機補貼的拉動效應從沒有農機補貼的內燃機工業也可得到詮釋。內燃機工業同樣的四項指標同比分別增長0.38%、11.09%、－0.31%和－22.5%，除工業總產值出現持平，新產品產值良性增長外，工業銷售產值和出口交貨值均出現不同程度的下滑，由此我們看出農機補貼對今年農機市場的巨大拉動作用。

　　從補貼類主要農機產品的產銷量來看，截至4月底，大型、中型、小型拖拉機同比分別增長了50%、33.21%和1.32%；聯合收割機更是高歌猛進，同比增幅高達61%；場上作業機械、真空泵和飼料生產專用設備也同比分別增長了26.24%29.27%和3.76%。

　　而28家主要拖拉機生產企業的經濟指標也顯示，截至3月底，其主營業務、利潤總額和工業增加值分別為176.26億元、6.18億元和21.06億元，同比分別增長18.68%、49.70%和36.47%。

大企業競爭優勢明顯 農機市場演繹“馬太效應”

　　農機補貼客觀上進一步強化了農機行業的馬太有效，是大企業更加強大，弱小企業更加弱小。從前5個月農機市場集中度分析，我國一些知名大企業的市場占有率均有不同程度的提高，客觀上發揮了優勝劣汰作用，尤其在今年大額的農機補貼形勢下，這種趨勢被進一步強化。以我國大中型拖拉機前4個月銷量為例，福田雷沃國際重工與中國一拖的市場占有率分別達到了23.4%和21%，同比分別增長了3.2%和2%。主要收獲機械生產企業如福田雷沃國際重工、迪爾佳聯、中收、久保田等企業的市場占有率也都有較大提高。

　　這種作用主要通過以下幾個方面實現：一是農機補貼壓縮了市場需求的時間。在時間上，農機補貼機械要求在3～4個月內即完成幾十萬臺產品的生產并輸送到市場終端，對生產企業的產能是個極大的考驗。實際上在某種意義上，今年的市場競爭很大部分是來自產能與生產效率的較量，在較短的時間內完成市場“大面包”的切割，對于小企業是不可想象的。這種操作在一定程度上限制了中小企業的競爭能力；二是農機補貼更加強化了知名大型企業的品牌效應，諸如中國一拖、福田雷沃國際重工、迪爾天拖、常州東風等企業均依靠強大的品牌獲取了較大的市場占有率；三是在補貼的執行上，大企業可以通過較大的補貼機數量**大可能地壓縮銷售成本及售后服務成本，獲取規模效益。

　　農機渠道正在發生較大變化，今年市場形勢下，渠道的興衰之道主要取決于是否獲得農機補貼或獲得農機補貼的多少。一些傳統農機渠道因失去補貼機會正逐步走向衰落，一些新興農機渠道受益于補貼逐步興盛，這是補貼給農機流通帶來的**大變化。

拖拉機出口降幅收窄收獲機械逆勢上揚

　　與國內市場的火暴不同，隨著金融危機的不斷加深，我國農機出口貿易出現前所未有的挑戰。我國傳統優勢出口項目輪式和手扶拖拉機出口均出現大幅度滑坡，但收獲機械出口逆勢增長，成為前4個月我國農機出口的一個亮點。

　　統計顯示，我國輪式拖拉機前4個月出口數量同比下降幅度在50%以上，出口金額同比下滑超過35%；從月度走勢分析，環比有回暖跡象，4月份出口數量與出口金額增幅分別達到了18.1%和20.4%。手扶拖拉機也遭遇了相同的命運，出口數量和金額雙雙下滑。但環比自3月開始出現較好增長，尤其是3月份，增幅分別高達129.3%和165.1%，4月份環比增幅雖有所回落，但依然保持了正增長，分別達到了31.4%和30.8%。

　　但收獲機械出口貿易卻出現逆勢增長，表現了良好的發展勢頭。統計顯示，我國收獲機械三四月份開始回暖，出口數量與金額同比均出現較大幅度增長，三月份分別增長146.7%和468.2%，尤其是出口金額，今年以來始終表現出較好的增長勢頭，表現了強勁的發展態勢。從月度出口環比分析，在3月出現高峰后，四月份出現下降。

　　收獲機械與拖拉機面臨著同樣嚴峻的出口形勢，其表現為何大相徑庭呢？其中兩個原因值得關注，其一，近年我國拖拉機出口貿易發展迅速，形成較大的出口基數，相反收獲機械出口增長緩慢，基數較小，他們受金融危機沖擊程度不同；其二，從出口區域分析，我國輪式拖拉機尤其是大中型拖拉機出口區域主要分布于歐美區域，而這些區域恰好受金融危機沖擊較大，今年以來需求銳減，進而導致拖拉機出口大幅度下降。統計顯示，去年歐洲占我國輪式拖拉機出口的46.12%，南北美洲占到了近20%，從而形成我國輪式拖拉機的出口瓶頸。而亞洲尤其是東南亞、南亞、西亞等國家成為我國手扶拖拉機與收獲機械出口的主要國家，這些地區受金融危機沖擊相對較小，決定了這兩類出口產品在金融危機形勢下受到的沖擊也相對較小。