濰柴動力日前發布公布稱，上半年公司業績保持高速增長勢頭，實現凈利潤近乎翻番。受惠于計重收費政策進一步實施，固定資產投資維持高速增長等因素，重卡、工程機械等市場均出現了迅猛增長，從而帶動了濰柴動力業務的增長。上半年公司實現營業總收入209.8億元，同比增長36.76%，實現凈利潤16.6億元，同比增長95.22%，每股收益達到3.19元。
　　
　　濰柴動力作為具有動力總成資源優勢的汽車及零部件廠商，囊括了中國第**品牌發動機、第**品牌變速箱、第**品牌重型車橋，具有明顯的市場優勢和品牌影響力。2008年上半年，公司黃金產業鏈條各部分充分發揮協同效應，各個業務板塊均呈現迅猛增長。
　　
　　截至2008年6月30日，濰柴共銷售不同類型柴油發動機20.2萬臺，比2007年同期增長43.9%，銷售業績創歷史**好水平。其中重卡用發動機銷售13.7萬臺，同比增長61%，市場占有率為36.1%，比去年同期提高2.7個百分點；工程機械用發動機銷售6萬臺，其中5噸及以上裝載機用發動機銷售5.9萬臺，市場占有率達到84.4%；重型卡車銷售量達到4.3萬輛，同比增長40%，增幅穩居標準斯太爾重卡企業第一位；變速箱的銷售量達到33.1萬臺，比2007年同期增長35.9%，繼續保持行業領先地位。
　　
　　濰柴在確保國內市場的基礎上，加大了對海外市場尤其是對俄羅斯、印度等新興經濟體的開拓力度，出口呈現翻番式增長。上半年，陜西重汽重型汽車出口6999輛，同比增長203.6%；發動機出口達15917臺，同比增長124.2%。出口市場已經成為公司的又一大利潤增長點。
　　
　　同時，公司致力于產品結構的調整，不斷推動產品升級換代。隨著計重收費的實施以及對公路運輸需求的不斷增長，大馬力、大噸位的市場趨勢已經形成，公司在大功率發動機、多擋位變速箱、大噸位車橋匹配的集成競爭優勢突出。
　　
　　濰柴旗下擁有國內****成熟的12L大排量發動機平臺，轉速1900轉，采用獨有的WEVB汽車制動技術，并具有十年技術儲備和市場檢驗的條件。上半年公司12L發動機銷量達到20371臺，較去年同期增幅達214.3%。
　　
　　同時，濰柴12~16擋變速箱亦成為引領市場的需求熱點，上半年創造了單月產銷雙雙突破萬臺的佳績。上半年總銷量較去年同期增幅達108.0%。針對持續高企的油價和緊缺的能源現狀，濰柴與加拿大西港創新公司、香港培新公司共同出資設立濰柴動力西港新能源發動機有限公司，致力于研發、制造、設計和銷售高性能、高效的可替代性能源發動機，以應用于機動車、發電機組及船用設備等動力配套市場。
　　
　　2008年6月28日，濰柴動力與福田汽車簽署《戰略合作框架協議書》，通過股權合作的方式進一步加強了同福田汽車的戰略合作，保證了未來五年內其重型汽車所用發動機、齒輪箱配套率不低于2007年本公司在福田汽車重型汽車產品上的配套率并逐年提高，同時雙方還在服務網絡、技術研發、市場推廣、品牌傳播及推廣等方面進一步加強合作，以實現雙方資源的互補和共享。
　　
　　7月16日，濰柴又與包頭北方奔馳公司在北京簽署戰略合作協議。通過此次合作，進一步加深雙方在產品配套和市場開發等方面的合作，建立了穩固的戰略合作關系，有效鞏固了市場配套的穩定性。
　　
　　至此，濰柴動力擁有了陜西重汽、福田汽車、北方奔馳三大穩定客戶，并涵蓋了重慶紅巖、江淮汽車等關鍵客戶市場，同時，還與一汽、東風在大功率發動機進行戰略配套，進而使濰柴動力中國**強的汽車零部件和動力總成系統產業集團的霸主地位得到長期的穩固。
　　
　　濰柴動力對下半年的市場前景充滿信心。濰柴董事長譚旭光表示：“作為中國**強、**大的汽車零部件集團，濰柴動力將加快動力總成板塊、商用車板塊、汽車零部件板塊的發展，**大限度地發揮公司資源的協同效應，增強公司的抗風險能力，把本公司打造成為**領先的以動力總成為核心的運輸及工程設備提供商。”