六月的高唐，花團錦簇，賓客云集，激情飛揚；六月的時風，鑼鼓喧天，高朋滿座，喜氣洋洋。6月10日，時風集團慶祝1180萬輛汽車整車整機下線暨全球配套商戰略合作峰會在時風隆重召開，這是繼5月18日時風集團成立十六周年之際召開的“全球供應商戰略合作峰會”之后的又一次盛會。大會邀請到了中央黨校哲學博士、公共管理學博士生導師辛鳴教授，武漢理工大學博士生導師程國平教授，北京理工大學胡紀濱教授，西安交通大學趙升噸教授，山東理工大學副校長姚德同志等經濟管理領域的著名學者以及主要設備和產品零部件配套企業的廠長、經理千余人共同見證了1180萬輛整車下線這一歷史時刻，并共同暢談戰略合作。

　　這次大會的目的是：讓各位朋友與時風一起共同分享時風發展成果，增進供需友誼，互惠互利雙贏，加強戰略合作，共謀科學發展。會前，與會代表共同參觀了時風現代農業裝備展館、時風汽車展館、時風巨型輪胎展館和相關廠區，親身感受了時風十六年發展成果。

　　1180萬輛整車下線是3萬名時風員工的驕傲和自豪，是1180萬個用戶對時風產品的信賴，是時風應對困難、戰勝危機，不斷開拓進取的強大動力

　　時風集團成立16年來，累計生產整車整機1180萬輛，假設每輛車每年創造效益5000元，這樣每年可為社會創造效益近600億元；同時，時風累計實現利稅60億元，累計發放員工工資25億元，真正實踐了“造福員工、造福用戶、造福社會的發展宗旨”。

　　用戶信賴，成就1180萬輛宏偉基業。時風產品的市場在農村，用戶是億萬農民，經過十幾年的市場檢驗，廣大農民朋友已形成這樣的共識：擁有時風車是一種尊嚴，開時風車是一種時尚，買時風車是一種榮耀。在時風產品剛剛問世的幾年間，曾一度出現搶購熱潮，很多用戶托關系、找門路，就為能買上時風車。時風產品銷售網絡延伸到哪里，哪里就會有一批忠實的用戶群，很多地方因為購買時風車而出現了“時風村”。河南省范縣張莊鄉四合村有1700余人，其中將近一半的人在做木材生意，農用車是四合村農民運輸木材的主要工具。在全村312輛農用車中，有310輛時風車。該村村民趙章全家有4輛時風車，每年跑木材運輸生意的收入就能達到10萬元。

　　優勢積聚，時風敢于挑戰困難、戰勝危機。2008年，世界金融危機在美國爆發，并向世界蔓延，金融危機、金融海嘯沖擊實體經濟，世界性的經濟危機在全球形成。作為一個擁有30000員工的企業能否經受住這次考驗，時風人在考驗中交出一份什么樣的答卷，社會都在關注，特別是與時風有各種聯系的合作伙伴更加關注時風的發展。“牛市”考驗人的膽量和判斷，而“熊市”考驗人的積累和耐心。2009年，時風確定的經營指導思想是：保增長、度難關、上水平。面對全球性經營困難，公司號召大家顧全大局，創新管理，頑強拼搏。天道酬勤，1－5月份，時風人交出了一份振奮人心的答卷，實現銷售收入80.5億元，同比增長25%；利稅3.91億元，同比增長30%。時風集團不減薪、不減員，逆勢發展，3個月新招員工3000人，員工月工資比去年增長400元。3月1日，在全省工業調整振興大會上，省委、省政府隆重表彰了“改革開放30年山東省功勛企業”，時風集團榮列其中。這是時風人堅持干事創業、貢獻社會得到的**高褒獎。3月14日，國家質量技術監督檢驗檢疫總局、中國質量萬里行促進會在北京人民大會堂隆重表彰“產品售后（公眾公共）服務質量優秀企業”，時風集團獲此殊榮。2月19日，國家人力資源和社會保障部、中國機械工業聯合會在北京聯合舉行表彰大會，時風集團被授予“全國機械工業先進集體”稱號。時風集團在金融危機下所表現出的逆勢上揚引起了社會各界、新聞媒體的高度關注。1月18日、2月25日和3月14日，中央電視臺《新聞聯播》、《新聞30分》三次報道時風集團。5月10日，中央電視臺新聞中心記者又來到時風，對時風集團“汽車下鄉”、“農機補貼”政策的實施情況進行專題采訪。

　　1180萬輛不是簡單的數字疊加，是時風產業發展的有力見證，是時風人不斷推進技術進步，堅持自主創新能力建設的必然結果

　　時風人根據鄧小平“發展是硬道理”、“科學技術是第一生產力”的理論，提出了“大發展難，小發展更難，不發展難上難”、“用高新技術改造傳統產業”等發展理念，指引了企業發展。時風人認真落實“三個代表”重要思想，致力于為農民造車、全心全意為“農業、農村、農民”服務。時風人樹立和踐行科學發展觀，經營模式由“量變”向“質變”發展，由“粗放型”向“集約化”轉變，正確處理好發展速度與質量效益的關系，不僅專注于把企業做大，更專注于把企業做強、做穩、做久。

　　1180萬輛見證時風產品進步、產業升級。1984年12月，時風集團第一輛6馬力三輪車成功問世。1985年，生產“鴻雁”牌三輪車100多輛；1988年8月18日，注冊“時風”商標，當年生產突破1000輛；1993年5月，時風機器總廠兼并高唐縣機械廠成立時風集團，當年三輪車產量達到2萬輛；1995年，時風集團兼并縣紡織配件廠，產能得到迅速擴大，當年產量突破10萬輛；1996年，占地217畝的總裝廠建設投產，年產量達到30萬輛，成為全國同行業第**；1998年，時風工業園建成投產，成功開發出四輪農用車，當年農用車產量突破40萬輛；1999年，第**臺時風單缸發動機下線，當年生產能力達到60萬臺；2000年，時風汽車廠建成投產，開發成功小四輪拖拉機，并形成年產20萬輛的生產能力；2002年，時風農用車和單缸發動機年產銷量“雙破100萬”，小四輪拖拉機產銷量近20萬臺，三輪車、四輪車、拖拉機、發動機四大主導產品均成為行業第**；2002年以后，時風人充分發揮運輸機械這一發展平臺，2003至2006年分二期建設熱電中心；2006年，獲得了輕卡汽車生產資質，組建時風商用車公司，全面進入汽車行業；2003至2006年建成了時風巨興輪胎第一工廠、第二工廠，年產800萬套農業裝備輪胎和60萬套大型工程輪胎。2008年又投資10億元建成了10000套巨型工程子午胎項目；2006年組建山東時風（集團）聊城農業裝備有限公司，形成年產6000臺聯合收割機的生產能力。時風運輸機械、農業裝備、熱電、輪胎相互關聯，互為補充，形成一個資源充分共享的發展平臺，構成了1180萬輛整車的強大產業基礎。

　　1180萬輛突顯時風自主創新能力建設成效顯著。從時風產品品種的拓展分析，三輪農用車由**初的鴻雁6馬力簡易三輪到現在的時風巨星全封系列，中間經過了由小馬力到大馬力，由單缸到多缸，由半封到全封，由簡單實用到豪華舒適的發展過程，創新元素不斷增加，功能不斷增強，充分滿足了市場需求。從單缸四輪到2006年輕卡汽車的下線，不單單是四輪車本身的技術進步，更是時風整個運輸車產業的根本性升級，從此以后，時風所有的產品都按照汽車行業標準進行。小四輪拖拉機開發成功后，技術不斷成熟，馬力不斷上延，形成小拖、中、大拖平衡發展的局面，時風中大型拖拉機被國家質檢總局認定為“中國名牌產品”。單缸發動機在業內是不被看好的產品，時風針對其缺點進行了刻苦攻關，使其噪聲降到**低、排放達到歐Ⅱ標準，被譽為“一場單缸機行業的革命”。每一個新產品開發，時風人都堅持把同行業的**高標準當作時風的**低要求，把時風的優勢放到**大，變用戶的潛在需求為積極需求，促進了銷量的大幅提升。在裝備水平的升級方面，提出用工藝裝備保證產品質量，購進**先進的設備，保證工藝領先、效率領先、成本領先。2007年開始，投資兩億元進行機械加工數控化和鑄造自動化改造，淘汰落后產能，大批量引進數控加工機床、鑄造專業設備，引入柔性生產理念，滿足多品種、小批量的個性需求，降低了生產成本，穩定了復雜零部件產品的質量。裝備水平的不斷提高為時風始終站在市場**前沿提供了保證。

　　如今的時風已成為“動車組”，駛入了快車道，今后的發展前景將會更廣闊。2008年，確定了大力發展以中大型拖拉機、聯合收割機為主要產品的農業裝備產業，按照“大研發、大營銷、大裝配、大服務”的產業定位，充分發揮時風集團的品牌優勢、資金優勢、營銷網絡優勢和制造優勢，推進農業裝備產業發展。配合全國麥收，農業裝備公司200多名服務人員奔赴市場，開展農業裝備2009年跨區服務行動，真正把服務送到千家萬戶，送到田間地頭。今年1－5月份，中大型拖拉機產銷量比去年同期翻了一番，時風聯合收割機今年預計產銷量將達到4500臺，同比增長200%，位居行業第二名。

　　“汽車下鄉”政策為時風輕卡汽車產業發展帶來新機遇。目前，時風集團已有21個型號的輕卡汽車產品列入“汽車下鄉”范圍。在營銷領域大力開展時風汽車“三下鄉”活動，即“產品下鄉、技術下鄉、服務下鄉”，建立健全時風汽車營銷網絡，成為汽車下鄉的排頭兵和主力軍。

　　朝陽產品，新能源汽車描繪時風發展美好藍圖。時風電動汽車是順應時代發展要求的節能環保產業，符合新能源汽車發展方向。4月29日，時風電動汽車順利通過國家工程機械質量監督檢驗中心產品測試、可靠性檢測和生產條件三個環節審核，6月6日，時風電動汽車生產許可證獲國家質量技術監督局批準。5月4日，時風集團《年產15萬輛電動乘用車生產項目環境影響報告書》通過了國家環保總局批復，連同《年產15萬輛電動乘用車生產項目申請報告》已上報國家發改委進行新能源汽車的跨類核準批復。

　　高科技產品促進時風巨興輪胎產業拓展開創新局面。時風巨型工程子午胎是高科技產品，產業發展初期就走了一條高差異化的路子。引進意大利、德國、日本等六個國家的先進設備。聘請了國際國內著名的配方工程師和結構設計工程師，共同進行技術研發，確保了時風全鋼工程子午胎的世界先進水平。產品出口到美國、澳大利亞、加拿大、印尼等多個國家，深受用戶好評。

　　時風有國家大力扶持三農、促進產業振興的好機遇，有無限發展潛力的好產業、好產品。自今年6月份，公司明確提出：鑄造自動化、機械加工數控化要進一步加大力度推進，沖壓、焊接、涂裝工藝自動化要盡快邁出新步伐，走出新路子。時風有行業內領先的好技術、好裝備，有持續發展的好理念，時風人相信，以1180萬輛汽車的下線為新起點，“中國馳名、世界著名”運輸機械集團的宏偉目標一定能夠實現。

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