在5月18日時風集團成立17周年之際，2010年時風集團產業發展戰略聯盟高峰論壇在美麗的書畫之鄉高唐隆重舉行，經銷單位、供應配套單位、科研合作單位、地方政府領導等2000余名代表到會。著名表演藝術家、時風汽車形象代言人唐國強先生光臨會議并發表了精彩的致辭，為論壇增色添彩。中國機械工業聯合會副會長、時風集團總經理劉成強作“創新市場，戰略合作，產業升級，共贏未來”主題報告，聊城市委常委、副市長侯軍、時風集團董事長劉義發等領導到會講話。

　　劉成強在報告中介紹，17年前的5月18日，時風集團正式成立，當時員工1500名，占地80畝，全部資產4200萬元，年產值8000萬元，主要生產三輪農用車，面對行業內金蛙、飛彩、奔馬、光明、雙力等知名企業，時風是行業內名不見經傳的小廠。17年后的今天，時風集團已經是擁有30000員工，總資產60億元，占地4200畝，年銷售收入超過200億元。產業擴展到三輪汽車、低速貨車、拖拉機、發動機、輕型汽車、電動觀光車、聯合收割機、熱電、化纖和輪胎。

　　劉成強在報告中回顧了過去一年的工作，2009年國際金融危機持續擴散蔓延，世界經濟嚴重衰退，中國經濟受到嚴重沖擊，時風集團和廣大合作單位一樣面臨著前所未有的困難和挑戰。在不利形勢面前，時風集團創新思路，調整產業、產品結構，加大市場開拓，努力化解金融危機的影響，創造了歷史上**好的經營業績。

　　經受住歷史考驗，用事實證明時風是一個好企業，時風團隊是擁有強大凝聚力、戰斗力的團隊。為規避國際金融危機帶來的不利影響，確立了保增長、渡難關、上水平的發展思路，發出了“危機關頭，需攜手共濟；困難時期，當堅定信心；關鍵階段，要頑強拼搏”的動員令，危機面前統一了思想。我們以非常舉措應對危機，苦練內功，在產品研發上下功夫，在產品質量提升上下功夫，用新產品和高附加值產品搶占市場；我們搶抓機遇，爭取補貼政策，農業裝備產品銷量翻番增長；我們創新營銷，用政策拉動需求，創造了市場高潮。特別突出的是，在應對危機的過程中，30000員工眾志成城，人人支持事業發展，表現出非凡的戰斗力和凝聚力，干部隊伍得到了鍛煉，經受住了市場考驗，創造了新的競爭優勢。

　　新技術、新產品拓展新市場，新機遇、新產業開創新局面，時風各項事業呈現蓬勃發展。

　　三輪汽車、低速貨車和小四輪拖拉機等新產品不斷推出，運輸機械差異化優勢更加明顯。中大型拖拉機、聯合收割機等農業裝備產品系列更加豐富，銷量持續增長。風菱、風順、風馳系列微卡、輕卡、中重卡強勢出擊，成為市場新亮點。時風電動觀光車于去年6月12日獲得國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的制造許可證，GD04A、GD04B兩大系列產品列入公告。時風電動觀光車生產合法、經營合法，目前在山東省全面推廣，其它地區銷售進展順利。時風錦綸工業布產業全年滿負荷運行，產品持續供不應求。三輪汽油摩托于2009年12月15日獲得國家發改委、工信部頒發的生產資質。2010年5月15日，時風老年樂110、150、200等系列產品列入國家公告。時風汽油摩托獲得生產資質，產品獲得公告，非常難得，非常珍貴，可以充分肯定地講：廣大經銷商盼望已久的具有時風自主品牌的三輪汽油摩托將全面搶灘登陸全國市場。

　　項目投入持續加大，工藝裝備提升顯著，企業核心競爭力優勢明顯。堅持“大投入、大產出、大發展”的原則，以重大技改項目為突破，提升裝備保證能力。引進大型數控加工中心和先進數控車床500余臺，機械加工數控化改造扎實推進。購進數控臥式中頻淬火設備、自動滲碳生產線等，熱處理工藝水平大幅提升。配備中頻電爐、日本東久自動化鑄造生產線、廢砂再處理系統，鑄造自動化邁上新臺階。工藝裝備的系列升級使時風三輪汽車、小四輪拖拉機、發動機的制造平臺更加扎實，中大拖關鍵零部件生產得到了有力保障，時風產品核心競爭力得到明顯增強。

　　國際貿易增勢迅猛，國際市場開拓能力進一步增強。危機形勢下，出口受阻，我們轉變國際貿易思路，強化國際市場服務，派遣技術人員和銷售人員先后到南非、埃及、印度尼西亞、馬來西亞、越南、緬甸、印度、敘利亞、伊朗等地進行售后跟蹤服務，提供技術支持，為今年出口復蘇打下了堅實的基礎。今年截至4月底，運輸機械及農業裝備出口額達1720萬美元，同比增長71%。錦綸工業布出口額520萬美元，同比增長達20倍。下一步，我們將跟隨國家外交戰略，全力開拓南美、非洲等市場，在秘魯、玻利維亞、贊比亞開發營銷渠道，搶占先機。

　　劉成強在報告中闡述了建立產業發展戰略聯盟的發展思路。他說，廣大經銷商、供配商在困難面前與時風共勉、共進，為我們戰勝挑戰，贏得發展提供了鼎力支持。這一事實充分印證：這是一個大發展、大變革、大調整的時代，唯有攜手才能生存，唯有合作才能共贏。

　　發展是硬道理，不發展本身就是危機。轉方式、調結構是大勢所趨，是發展必由之路。時風一直認為，危機并不可怕，可怕的是沒有直面危機的勇氣，沒有化解危機的辦法。要發展就難免遇到這樣那樣的危機，但不發展本身就是危機。時風要發展，供配商要發展，經銷商也要發展，只有大家都發展，我們的合作才會有后勁，才會實現更大的雙贏。

　　“誠信、質量、實力、戰略合作”是實現合作共贏永恒的主題。去年，我在時風供配商大會和時風發動機經銷商大會上談了這一觀點，得到了廣泛的響應，在一年的合作中得到了非常好的體現。時風重誠信、重質量、重實力，只要你拿出**大的優勢與時風合作，我們的合作就一定會成功。

　　“為利益相關者創造價值”應成為時風與合作伙伴共同的價值觀。時風與經銷商、供配商建立的產業戰略聯盟關系，是相互創造價值的統一體。時風愿意鞏固優勢，為經銷商提供更加優質、更符合市場需求的產品，幫助經銷商贏利。時風更愿意持續做大規模，做大產業，為供應商創造更大價值。

　　劉成強在報告中闡述了時風集團2010年“提精度、調結構、搶機遇、順機制”的工作思路和轉型升級的主攻方向。時風集團將依托“五大產業工業園”，全面推進“三大轉型升級”，打造“四大百億產業”。

　　“五大產業工業園”，即時風農用車產業工業園，時風汽車產業工業園，時風現代農業裝備產業工業園，時風熱電產業工業園，時風化纖輪胎產業工業園。

　　2010年時風集團總投資將達到20億元，進行九大技改項目建設。其中，時風汽車產業工業園升級工程和錦綸工業布三期工程是兩大核心工程。時風汽車產業園升級工程規劃總投資30億元，占地2000畝，分三期進行建設。一期總占地500余畝，建筑面積16萬平方米，形成年產輕型汽車8萬輛生產能力。錦綸工業布三期工程項目總投資3億元，規劃年生產能力3萬噸，項目建成后，時風錦綸工業布產能達到60000噸，躋身全國同行業前三強。這兩大項目的啟動將拉開五大產業工業園戰略整合的大幕。

　　“三大轉型升級”，即時風集團確定2010年為“轉型升級年”，要著力推進由農用汽車為主向汽車產業為主轉型升級，著力推進由傳統農業機械向現代農業裝備轉型升級，著力推進由機械制造為主體向機械制造、熱電、輪胎化纖產業共同發展轉型升級。三大轉型升級標志著時風多元化發展邁向一個嶄新的層次。

　　“四大百億產業”，即農用車百億產業、汽車百億產業、農業裝備百億產業和化纖輪胎百億產業。

　　農用車百億產業，包括三輪汽車和低速貨車。農用車發展以來一直伴隨著爭議聲音，很多人甚至包括一些專家也認為農用車不會長久，**近這種觀點又有所抬頭。但時風十七年發展的實踐充分證明，農用車符合國情，符合老百姓的需求，即使在沒有任何國家補貼的情況下，農用車仍然銷量很大，很多經銷商、供配商也都是因為農用車而獲得發展。就中國農村目前的實際情況分析，農用車的功能多樣性和便捷性是輕卡等其它工具無法替代的，只要有農村、有農業，農用車就大有前途。

　　汽車百億產業，包括輕卡汽車和低速電動車。時風輕卡汽車是國家鼓勵產品，有國家汽車下鄉政策的支持。時風多年來服務農村市場，對農民的需求**了解，能夠把真正符合農民需求的輕型汽車推向廣大農村市場。時風計劃用三年的時間達到年產銷量20萬輛。截至今年4月，輕型汽車車型公告總數達到148種，下一步，還將有22種車型列入公告。時風低速電動車安全、經濟、節能、環保，是時風未來的希望產業，必定會有廣闊的市場前景。

　　農業裝備百億產業，包括單缸發動機、拖拉機和聯合收割機。時風歐Ⅱ排放單缸發動機知名度越來越高，消費者越來越認可，今年截至4月，時風發動機產銷46萬臺，同比增長12.4%，預計全年銷量將突破130萬臺。小四輪拖拉機充分發揮時風大企業集團優勢，靠品牌、靠質量、靠服務搶占市場。時風中大型拖拉機和聯合收割機依靠國家農機補貼政策，獲得了飛速發展。東北三省、新疆地區銷量連續三年翻番增長，成為當地區域名牌。今年，時風將繼續整合農業裝備產業，形成年產聯合收割機1萬臺、中大型拖拉機5萬臺的生產能力。在農機補貼中與各省、市農機部門實現全面對接，爭取全部型號的中大型拖拉機和聯合收割機列入國家、省、市農機補貼目錄。

　　化纖輪胎百億產業，包括錦綸工業布相關產品和輪胎產品。化纖產業自去年以來全年滿負荷運行，泰國、印度、沙特、韓國、印尼客商紛紛搶購時風錦綸工業布。為滿足市場需求，錦綸工業布三期工程項目正在加緊建設，浸膠項目預計6月底投產，聚合紡絲項目預計11月底投產。同時，“8萬噸高模低縮聚合紡絲項目”列入省重點，正委托中國合成纖維工程技術研究中心編制可行性研究報告，項目建設前期工作也在加緊籌備。時風輪胎產業未來將發揮兩大優勢，一是發揮自主配套優勢，依靠多年的技術積累，提高品質，降低成本，增強核心競爭力。二是發揮高差異優勢。依靠巨型工程子午胎技術差異化，定位于國內外礦山企業配套，專注于做好產品，做優服務，做強市場。

　　更多公司信息，請訪問：山東時風（集團）聊城農業裝備有限公司