2月1日，冬日的南方大地陽光明媚，上午11時38分，一陣喜慶的鞭炮聲過后，奇瑞重工股份有限公司在浙江的生產基地——浙江臨海瑞創農業機械有限公司（以下簡稱“臨海瑞創”）正式揭牌，基地新工廠也同時掘土奠基，開工建設。這是奇瑞重工繼安徽南陵生產基地、河南開封生產基地、北京研發基地之后，又投下的一枚重要“棋子”。按照規劃，臨海瑞創主要涉及水田農業裝備業務，2015年之前，將聚焦全喂入縱式軸流水稻收獲機和油菜收獲機業務，規劃產能將逾萬臺，成為奇瑞重工旗下又一重要的水稻機產品制造基地。 　　奇瑞重工為何能在短時間內匯聚如此多的行業關注？ “不走尋常路” 　　時間回溯到2011年7月。 　　福田汽車發布公告，稱時任福田汽車副總經理的王金富將辭去所任職務，離開公司。此前，“王金富即將離職進軍農機行業”的消息在坊間已經傳了近一年，其去向是業內人士關注的焦點。據知情者透露，當時國內與王金富接觸的知名企業有十家之多，以農機、汽車、工程機械領域的企業為主，不少公司給出的條件都極為優渥。 　　這位農機傳奇人物的名字，**終出現在奇瑞重工股份有限公司的名單上。2011年10月底，河南鄭州舉辦的中國國際農機展上，農業部副部長張桃林和河南省分管農業的副省長劉滿倉等領導在展會典禮之后，視察了部分參展農機企業的展臺和產品。當走到奇瑞重工展臺時，守候在那里的王金富總經理疾步前迎，向張桃林副部長、劉滿倉副省長匯報奇瑞重工的參展情況。這是王金富進入奇瑞重工后在國內農機行業公開場合的首次公開亮相。 　　借展會東風，奇瑞重工又在開封舉辦了一場頗有聲勢的“精準農業演示會”，并與國家農業智能裝備工程技術研究中心簽署了建立“精準農業產業和裝備技術戰略聯盟”的協議。精準農業戰略聯盟的建立，深刻彰顯了奇瑞重工以“科技改變世界，智造成就未來”的核心理念。這是奇瑞重工根據當今形勢的變化，確立的經營思路，用王金富總經理的話說是“不走尋常路。” 　　作為一名長期在國內一線深耕農機市場的企業家，王金富非常熟悉國內農機競爭的特點和格局了。縱觀當下國內一些成熟的農機產品市場：與奇瑞重工發展方向有關的小麥機市場、水稻機市場、大中馬力拖拉機、玉米收獲機械市場，經過多年的發育，每類產品市場都擁有了一批強勢的農機企業。作為后來者的奇瑞重工，要想后來居上、快速勝出，斷然不可走尋常之路，否則會蹈入同質化競爭的陷阱。 　　奇瑞重工的思路是：有些產品可由企業自主創新研發進入，而有些產品，則可以通過并購并直接嫁接奇瑞重工優勢的方式，迅速切入市場。 　　奇瑞重工迅速展現出其出眾的社會資源整合能力。與國家農業智能裝備工程技術研究中心攜手共建精準農業戰略聯盟。2011年11月，奇瑞重工又分別與安徽農業大學和中國科技大學簽訂戰略合作協議，包括：共同建設高素質人才實踐與就業基地，并通過與高校、科研院所共建開放式創新合作平臺，整合相關院校、奇瑞重工及其各相關產業基地以及國內國際等外部資源進行開放式創新探索，重點圍繞奇瑞重工發展過程中的重大技術攻關與管理創新，以項目形式協同開展工作，旨在打造一個助力奇瑞重工發展的多功能綜合型創新平臺。這些，都將為奇瑞重工的快速發展提供強有力的“科技”驅動。 高起點進入 　　奇瑞重工正式成立后，明確要求業務“聚焦”，根據公司發展初期的實際，有所為有所不為，“干一樣就把一樣干好，做就做到**好、做到質量第一。”目前，奇瑞重工農業裝備業務目標定位于打造有全球競爭力的中端產品平臺。 　　據奇瑞重工副總經理陶郝杰介紹，奇瑞重工的產品均為整合國內外先進技術、又經科技再創新后推出的精品，能夠滿足不同地區高效農業作業的需求，具有較強的市場競爭力。其中，100-185馬力大馬力拖拉機、玉米收獲機及小麥、水稻全系列收獲機械等均代表了國內領先水平，而5HX220型烘干機，更是在自動計量、作業記錄和遠程自動化智能控制等方面均開創國內同類產品先河。“科技”和“創新”，已經成為奇瑞重工產品和企業經營的主旋律。 　　奇瑞重工現有制造基地，分布在蕪湖高新區、蕪湖南陵縣、河南省開封市，以及2月初新開工建設的浙江臨海。正在建設和規劃中的蕪湖三山區基地將作為公司總部；南陵的南方農裝事業部主要承擔水田農業裝備的生產任務，產品覆蓋水稻收獲機械、育秧機械、插秧機械、烘干機械等；開封的北方農裝事業部，則主要提供北方農業生產需要的機械裝備產品和服務；浙江臨海則主要涉及半喂入、全喂入水稻機業務。 　　“夯實基礎、創新驅動、裝備領先、步步到位”這十六個字，是奇瑞重工2011年-2012年階段性的經營方針。在新近舉辦的一次水稻機械化發展研討會上，奇瑞重工副總經理陶郝杰闡釋了這十六個字的具體含義：通過高起點，大投入，夯實技術、產品、制造、品質、市場、服務有形價值鏈和管理、品牌等無形價值鏈的基礎；在裝備上一次投入到位，通過先進裝備和品質管理解決困擾行業“品質差”的瓶頸問題，為農戶和經銷商提供高性價比產品和服務。 著眼“**流”布局 　　正如奇瑞重工副總經理陶郝杰所述，奇瑞重工強勢進入機械裝備產業領域，有其特有的品牌優勢，即，可實現奇瑞汽車與奇瑞重工兩者資源的協同。眾所周知，奇瑞自主研發的發動機在汽車領域內的應用已經相當成熟，而其發動機已經用于奇瑞重工旗下的叉車產品，未來，該系列發動機也有望應用在其他重工產品上。 　　同時，陶郝杰副總經理還提到了渠道資源。他說：“奇瑞汽車經過十幾年的發展，積累了豐富的渠道資源，國內一級經銷商就有幾千家。這些資源我們都可以利用，通過有效整合，拓展成奇瑞重工產品的銷售渠道之一。” 　　奇瑞重工認為，從全球農業裝備產業發展的趨勢來看，中端產業的崛起將改變全球農業裝備的產業格局。從中國農業裝備產業發展趨勢來看，市場需求升級、產業鏈升級和全球化是未來5－10年中國農業裝備產業全球化整合的驅動力，競爭將有利于農業裝備行業的健康發展，推動廠商更加關注用戶需求和產品的升級，。奇瑞重工的農業裝備制造業務，將有極大的可能抓住中國農業裝備產品升級、產業鏈升級和全球化的結構性調整的契機，抓住全球中端這個核心支撐點，實現跨越式發展，成長為中國農業裝備的著名品牌。 　　奇瑞重工的企業發展思路，是以**流的裝備工藝，提供**流產品品質保障。在奇瑞重工“開放包容、團結協作、求實創新、精準到位、激情超越”的長期戰略方針中，盡顯其質量至上意識。在奇瑞重工看來，做好質量，單純依靠過去所提倡的人的責任心是不夠的，必須輔以體系和手段才能保證**流的質量，要以優秀的人力資源及先進裝備、精益制造、全面質量管理等組合手段確保提供高品質、高可靠性農業裝備產品。據了解，為達到此目標，奇瑞重工南陵工廠追加投入了一億元人民幣用以設備升級和質量改造。 　　企業發展離不開一系列基本的要素資源。奇瑞重工引進的技術人才，全部是來自行業**流企業的技術研發、工藝、經營管理、營銷等方面的骨干人才；國內領先的全系列產品技術及奇瑞汽車有關技術在產品研發和制造方面的應用，也為奇瑞重工未來的發展提供了重要支撐。同時，奇瑞重工還積極整合日本、意大利等方面的資源，尤其是研發資源。 　　盡管目標宏大，奇瑞重工并不急于求成。在奇瑞重工看來，沉潛的心態下，更要注意保持良好的節奏。對于市場新兵奇瑞重工來說，初期成長速度太快或者太慢都是不宜的。只有通過夯實基礎、創新驅動和裝備領先，通過有競爭力的產品，才能實現更好的超越。 期待后來者居上 　　開局，奇瑞重工精彩亮相。農機整合從未停止。 　　全球農機老大約翰迪爾近年來大動作頻出，相繼在華新建了變速箱廠、發動機廠，2011年又在天津和哈爾濱新建了兩家工廠，使其在華工廠數目達到6家；全球排行第三的美國愛科集團，在大慶、常州都建立了生產基地，2011年又一舉收購大豐。再者，意大利賽邁道依茨在大連獨自建廠停滯后，轉而與山東常林成立了合資公司。至此，世界農機前5強，除德國克拉斯在中國沒有經營實體，都已經在中國安營扎寨并進行深耕。日韓企業中，日本已經有18家在中國投資建廠，韓國的四大農機企業都已來華建廠。 　　國內農機行業目前面臨的生存環境和挑戰也日益嚴峻。受益于農機購置補貼政策的刺激與拉動，我國農機消費總量仍在快速增長，但局部產能過剩開始顯現；外資品牌搶占中國市場的速度加快，內資品牌的質量優勢尚未形成、特別是缺乏系統性的競爭能力。奇瑞重工副總經理陶郝杰舉例說，水田農業的農藝特點要求水田生產必須精工細作，利用機械化和智能化提高生產效率，**終整合土壤測試、種子、農資和農業裝備，為用戶提供綜合解決方案。但當前市場上，仍然缺少能夠提供水田作物生產全程機械化和智能化農業裝備產品的廠商，更加缺少能夠提供綜合解決方案的廠商。 　　在汽車領域，“奇瑞”已經成長成為自主品牌的第**品牌；在農用裝備領域，奇瑞重工也立志成為行業翹楚。成為世界級機械裝備主流品牌，他們將這個目標規劃為“三步走”發展戰略，即：到2015年，成為國內知名的裝備制造商；到2020年，成為國際知名的裝備制造商，具備成為國際主流裝備制造公司的持續發展能力；未來，成為世界級機械裝備主流品牌。

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