7月24日上午，隨著18輛滿載YTO-X704拖拉機的半掛運輸貨車緩緩駛出一拖三裝工業園區，中非重工出口埃塞俄比亞1480臺拖拉機開始正式分批起運。

首批出口埃塞俄比亞400臺拖拉機24日起運

　　一拖(洛陽)物流有限公司于7月22日完成了首批400臺拖拉機的拆解、包裝，從23日起分四批裝車發運，計劃27日前全部運抵天津港。目前，物流公司正在按計劃進行后續1080臺產品的拆裝和發運準備工作。

　　此項訂單由中非重工投資有限公司承接，是一拖集團公司迄今為止**大的單筆出口業務。

　　中非重工投資有限公司由中非發展基金有限公司與中國一拖集團有限公司雙方共同出資2.5億元于2009年成立，控股方為中國一拖集團有限公司。中非重工投資有限公司以在非洲進行農業機械和工程機械投資和貿易為核心，計劃在阿爾及利亞、埃及、埃塞俄比亞、尼日利亞、肯尼亞、安哥拉和南非等7個非洲國家建立裝配廠和服務中心。

　　公司成立當年年底單獨成立南非公司，并在西非完成了對科特迪瓦YITWO公司、貝寧YITWO公司、喀麥隆Agro-Mac公司、利比里亞Pan Oxygen公司等4個公司的股權收購。

　　本次1480臺拖拉機訂單合同實際上是一拖為埃塞俄比亞農業機械化提供一攬子方案的一部分，該一攬子方案的實施分為兩個階段：第一階段的主要任務是為埃塞俄比亞提供農機產品，通過產品對市場進行測試，進而確定未來一拖產品的主打機型和產品未來改進方向；第二階段偏重于增強當地組裝廠的生產能力、完善售后服務等，通過組裝和提供技術咨詢，培養出熟悉一拖產品的當地服務人員，為服務本土化作好準備。

　　為確保該套方案的落實和順利實施，一拖注重加強與當地政府的合作，注重與金融工具的結合，以解決流動資金問題，規避風險，并為項目后續實施打下良好基礎。一拖還將通過合理布局服務網點、壓縮服務半徑、保證24小時服務響應等服務措施，幫助終端用戶提高贏利水平。整個合同運作時間為3到5年。

　　伴隨著中國與非洲合作的深入和穩固，近年來，中國主要的農業機械提供商紛紛加大了對非洲市場的重視與投入。除了中國一拖，福田雷沃重工也將中東、非洲市場定位為戰略市場，奇瑞重工亦啟動“走進非洲”戰略，計劃分三期投入2.6億美元在非洲7個國家建立現代農業機械運營中心。他們都認為要向非洲農業提供“一攬子”全套解決方案。

　　在非洲，中國制造同樣需要與歐美同行展開激烈的市場競爭，約翰迪爾、賽邁、菲亞特、愛科等等個個都是****選手。他們也同樣加大對非洲市場投入，愛科(AGCO)在今年年初舉辦了第二屆愛科非洲峰會(AGCO Africa Summit)，計劃在未來三年內在非洲投資1億美元，亦聲稱提供“一攬子解決方案”。

　　根據世界銀行等機構的統計數據，世界上未開墾的土地總面積的60%都集中在非洲，和農業相關的潛在就業機會數以百萬計。同時，非洲已開墾的土地中拖拉機的利用率只有10%，采用人工灌溉的土地更是只占4%。

　　現在，非洲是給有遠見卓識的開拓者留下的**后機會。

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