受春節假期影響，鋼材出貨量大幅銳減，廠家庫存數量持續回升。據**新統計數據，截至2月7日，國內鋼材庫存已經是6周連漲。農機行業是傳統用鋼大戶，據農機制造業內人士介紹，目前我國農機產品有3000多種，所用的材料中鋼材占90%以上。鋼鐵行業作為農機制造的上游行業，其市場波動必然對農機造成影響，農機制造企業應該引起足夠重視。

　　自去年12月中旬以后，國內鋼市進入淡季，市場需求跌至"冰點"鋼材交易量大幅下挫，鋼市持續了近10個月的去庫存狀態結束。廠家開始被迫開始囤積庫存，國內鋼材庫存總量連續6周上漲。

　　與此同時，鋼材現貨市場的不景氣也傳導到了期貨市場。

　　2月7日，春節后的首個交易日，和鋼鐵有關的煤炭、鐵礦石聯動下跌。其中，焦煤主力合約以1.83%的跌幅領跌當日期市；此外，螺紋鋼和鐵礦石均跌超1%.

　　"今年春節庫存增加幅度比往年都大，加上原材料價格下跌，鋼價失去支撐，2月份鋼價恐持續低迷，難有反彈。"鋼材分析師邱躍成對記者表示。

　　隨著國內鋼材庫存的不斷激增，市場需求遲遲不見好轉，加上目前鋼企偏緊的資金狀況，都會壓制節后鋼價反彈。

　　農機行業是傳統用鋼大戶，據農機制造業內人士介紹，目前我國農機產品有3000多種，所用的材料中鋼材占90%以上。農機用鋼涉及到的產品既有普通鋼材，也有特殊鋼材，其品種主要有型鋼、板材、管材、軸承用鋼、冷彎型鋼等等。

　　按2012年數據測算，大型拖拉機產量為5.6萬臺，每臺重量5.4噸左右，需要鋼材約28萬噸；中型拖拉機產量為40.72萬臺，每臺重量3.4噸左右，需要鋼材約為125萬噸；小型拖拉機產量為178.71萬臺，每臺重量2噸左右，需要鋼材超過320萬噸。農機行業每年鋼材需求量穩定超過千萬噸。專家預期，我國農機行業將保持13%~15%的年均增長速度，2015年農機主營業務銷售收入預期可達到4000億元。

　　我國農機工業迎來又一個黃金10年，有望帶動農機用鋼需求穩步增長。但是，國內鋼材庫存價格的連續上漲也將在一定程度上對農機制造行業造成影響。

　　據悉，2011年我國農機零部件行業的產值達到了400多億元，占整個農機行業總產值的14.2%其增長速度也連續多年超過行業平均水平。由于農機作業環境復雜，一些核心零部件對所用鋼鐵產品的性能質量也有著較高的要求。不過，據專家介紹，目前我國農機零部件領域仍然存在一些問題，動力換檔變速箱、電控技術、液壓驅動等高端配件的制造領域還基本處于空白，一些關鍵零部件的國內制造水平與國外相比還有差距，這在某種程度上也與農機用鋼的質量相關。為促進農機零部件行業的發展，中國農機協會已經成立了零部件分會。業內人士表示，鋼鐵企業也可加強對這方面用鋼需求的調研，滿足農機行業發展帶來的市場需求。

　　針對未來，鋼價短期回調將繼續，回調的空間取決于高庫存和高成本的博弈。回調的結束時間預計在2月底或3月初，原因有三點：首先，下游需求將隨著氣溫回暖而逐漸恢復屬于季節性因素，應為大概率事件；其次，目前鋼價已充分反映市場悲觀預期，未來需求的小幅改善將產生較大的邊際效用；**后，我們認為2月上旬的資金情況屬特殊情況，也不可持續，即資金短期影響偏利空，但預計會逐漸好轉，甚至可認為目前處于資金**差的時期。當前鋼價回調屬于"黎明前的黑暗"回調后將實現價格的上漲。