今年8月初，中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)一行9人在協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志的率領(lǐng)下，先后考察了久保田總部及其制造所、宇都宮工廠和筑波工廠，還考察了洋馬株式會(huì)社總部及其岡山工廠、神崎高級(jí)工機(jī)制作所和柴油機(jī)琵琶工廠。5天行程只是走馬觀花，但很多地方還是讓參觀者印象深刻。

　　農(nóng)機(jī)工業(yè)保持了好的發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　日本作為農(nóng)機(jī)制造強(qiáng)國(guó)有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，在世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的環(huán)境下，日本農(nóng)機(jī)制造企業(yè)依然有較好的業(yè)績(jī)和表現(xiàn)。筆者一行人參觀的幾家工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)繁忙而有序，看不到經(jīng)濟(jì)低迷的跡象。久保田公司2015年銷售收入920億元人民幣，其中機(jī)械制造占76.6%、海外業(yè)務(wù)收入占68%。2015年全球農(nóng)機(jī)工業(yè)下滑大約10%，而久保田農(nóng)機(jī)制造產(chǎn)值還有5%左右的增長(zhǎng)。“制造所”從1937年開始發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)，1970年開始生產(chǎn)插秧機(jī)，1974年生產(chǎn)水稻聯(lián)合收獲機(jī)，2015年生產(chǎn)高速插秧機(jī)9300臺(tái)、水稻收獲機(jī)9100臺(tái)，部分產(chǎn)品出口韓國(guó)和印度，彰顯其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　宇都宮工廠是久保田公司收獲機(jī)和插秧機(jī)國(guó)內(nèi)**大的制造基地，也是久保田(蘇州)工廠的母公司。其3—11行高速插秧機(jī)和2—6行半喂入水稻收獲機(jī)去年的產(chǎn)量都接近一萬(wàn)臺(tái)，半喂入收獲機(jī)中2—3行機(jī)型占60%的比例，屬于主力機(jī)型，據(jù)了解，今年他們的訂單情況依然不錯(cuò)。

　　久保田公司筑波工廠是中馬力拖拉機(jī)和小型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造工廠，也是公司生產(chǎn)農(nóng)機(jī)零部件的采購(gòu)和管理中心。2015年21馬力到105馬力的拖拉機(jī)生產(chǎn)了7萬(wàn)臺(tái)，17—74馬力發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)了24萬(wàn)臺(tái)。工廠小柴油機(jī)混流生產(chǎn)線的節(jié)拍非常之快，讓人目不暇接。

　　洋馬公司崗山工廠是拖拉機(jī)、收獲機(jī)、插秧機(jī)制造中心，產(chǎn)品包括13—113馬力拖拉機(jī)、2—7行半喂入收獲機(jī)、4—8行高速插秧機(jī)。產(chǎn)品所需要的底盤和液壓件等核心零部件均由自己的伊吹工廠配套生產(chǎn)，脫粒系統(tǒng)沖壓、焊接、組裝由自己的高知工廠為其配套供應(yīng)。蔬菜移植機(jī)械在高知工廠生產(chǎn)。

　　神崎工廠是洋馬公司變速箱、驅(qū)動(dòng)橋和液壓件等核心零部件研發(fā)和生產(chǎn)基地，年產(chǎn)液壓件25萬(wàn)臺(tái)、驅(qū)動(dòng)橋7萬(wàn)臺(tái)，去年?duì)I業(yè)額15億元人民幣。該公司的產(chǎn)品不僅供應(yīng)洋馬公司，也供應(yīng)市場(chǎng)銷售，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)開始使用這些零部件。

　　洋馬公司琵琶工廠年產(chǎn)44萬(wàn)臺(tái)小型發(fā)動(dòng)機(jī)，其產(chǎn)品81%國(guó)外銷售，農(nóng)機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)占三分之一。這里也是公司發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心，擁有41個(gè)試驗(yàn)臺(tái)架的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試室，可以進(jìn)行氮氧排放和顆粒排放、高原環(huán)境模擬、高溫性能等試驗(yàn)研究。洋馬在上海的公司銷售農(nóng)用小型發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　混流生產(chǎn)魅力無(wú)限

　　2012年中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)組團(tuán)考察久保田和洋馬日本工廠后，筆者曾撰寫《數(shù)字化制造平臺(tái)——農(nóng)機(jī)企業(yè)未來之路》一文，較為詳細(xì)介紹了久保田公司的“混流生產(chǎn)模式”。在這次考察中，筆者一行人看到“混流生產(chǎn)”“共線裝配”的柔性化生產(chǎn)已經(jīng)成為日本農(nóng)機(jī)企業(yè)的基本生產(chǎn)模式，得到普遍和嫻熟的應(yīng)用。宇都宮工廠收獲機(jī)的割臺(tái)組裝與插秧機(jī)栽植系統(tǒng)裝配共線生產(chǎn)；洋馬岡山工廠插秧機(jī)、水稻收獲機(jī)、拖拉機(jī)三類完全不同的產(chǎn)品也采用共線混流生產(chǎn)；神崎工廠不僅20多個(gè)型號(hào)的HST混流生產(chǎn)，拖拉機(jī)、插秧機(jī)、收獲機(jī)驅(qū)動(dòng)橋全部混流共線生產(chǎn)；琵琶工廠上千個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)也采用混流生產(chǎn)，據(jù)廠長(zhǎng)介紹，八年前他們的產(chǎn)品有1600個(gè)型號(hào)，現(xiàn)在有2100多個(gè)型號(hào)，工廠的生產(chǎn)條件沒有大的改變，只是通過混流生產(chǎn)提升了生產(chǎn)能力和效率。

　　混流生產(chǎn)有兩個(gè)關(guān)鍵的保障條件和技術(shù)支撐在各個(gè)工廠被反復(fù)介紹。一是智能化的物流配送系統(tǒng)(發(fā)料程序)。為保證混流生產(chǎn)的物料供應(yīng)，工廠數(shù)字化物流管理軟件、智能化立體倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人搬運(yùn)車等是不可缺少的。在琵琶工廠，立體倉(cāng)庫(kù)和無(wú)人配送車的完美結(jié)合，讓23000多個(gè)零部件有序配送，不僅省去很多物料搬運(yùn)人員，還大大提高了配送的效率和準(zhǔn)確性，節(jié)約了物流成本。筆者在現(xiàn)場(chǎng)還看到很多泡沫塑料仿型托盤，這些托盤上有各種不同的孔和槽，將零部件按裝配順序固定下來，不僅預(yù)防了周轉(zhuǎn)過程中的磕碰，也讓員工按照制定的裝配工藝去操作，避免錯(cuò)誤的發(fā)生。二是無(wú)線系統(tǒng)扭矩扳手成為裝配線上**基本的工具。與前幾年相比，隨著共線生產(chǎn)產(chǎn)品種類的增多，專用無(wú)線扳手也增加了很多，操作工頭頂懸掛了一排無(wú)線扳手，不同產(chǎn)品使用不同的扳手，保證裝配操作的****性和準(zhǔn)確性。均衡生產(chǎn)對(duì)企業(yè)勞力配置、市場(chǎng)敏捷供應(yīng)、配套商計(jì)劃供應(yīng)等都非常有效，預(yù)計(jì)“混流生產(chǎn)模式”也會(huì)成為國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)智能制造的一個(gè)方向。

　　智能制造提升永無(wú)止境

　　智能化制造水平提升一個(gè)重要表現(xiàn)在于機(jī)器人的廣泛應(yīng)用。在日本農(nóng)機(jī)工廠里機(jī)器人的使用率非常高。宇都宮工廠涂裝噴漆用機(jī)械手代替工人，該環(huán)節(jié)的污染得到有效控制。由于焊接機(jī)械手普及，大型收獲機(jī)鈑金件的自動(dòng)焊接率高達(dá)90%以上。機(jī)器人焊接線也是共線生產(chǎn)，焊接線旁擺放的很多夾具保障多品種產(chǎn)品切換，這些焊接夾具的更換、校驗(yàn)、搬運(yùn)、入庫(kù)全部由機(jī)器人自動(dòng)完成。

　　筑波工廠、琵琶工廠發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸、挺桿都是自動(dòng)化的加工生產(chǎn)線，現(xiàn)場(chǎng)沒有操作工，只有少數(shù)品質(zhì)檢驗(yàn)工在巡視。讓人驚奇的是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配也實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，曲軸、缸蓋、挺桿等主要部件都是機(jī)器人在裝配，發(fā)動(dòng)機(jī)35%的裝配工作由機(jī)器人來完成。傳統(tǒng)的流水裝配線主要用于小批量多品種和定制發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)，主要發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品都在自動(dòng)化生產(chǎn)線上完成。

　　不斷追求管理的極致

　　日本企業(yè)的精益化生產(chǎn)、久保田公司的“五現(xiàn)管理”大家早已耳熟，但每次參觀日本企業(yè)還會(huì)有不少驚嘆。

　　宇都宮工廠1969年投產(chǎn)，但進(jìn)入工廠看不出一點(diǎn)歲月的痕跡，設(shè)備是“新的”、車間地面是“剛做的”、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)“擁擠”但非常有序，他們?yōu)槭裁茨茏龅剑吭谶@里，每周每月都有不斷改進(jìn)的計(jì)劃和評(píng)比，員工的建議、創(chuàng)新會(huì)得到鼓勵(lì)和獎(jiǎng)賞，每一任總經(jīng)理都有“在我手上有所改進(jìn)”的強(qiáng)烈愿望，持之以恒、永無(wú)止境的改進(jìn)成為企業(yè)文化，深入人心。持續(xù)改進(jìn)為員工提供了良好、舒適的工作環(huán)境，讓他們有了家的感覺，這極大地提高了員工的自豪感和工作效率，管理的極致已經(jīng)成為員工的工作習(xí)慣。

　　創(chuàng)新帶來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　洋馬公司2014年入市的無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)配置HMT，效率比HST提高10%以上，實(shí)現(xiàn)了120馬力大拖拉機(jī)無(wú)極變速，受到市場(chǎng)的歡迎。作為百年慶典的I-HMT拖拉機(jī)今年上市，I-HMT驅(qū)動(dòng)橋體積小、省油、效率高、應(yīng)用馬力范圍廣，非常具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性。其中，洋馬新型國(guó)4排放發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)量產(chǎn)，效率高、重量輕。配置電動(dòng)混合新能源發(fā)動(dòng)機(jī)的農(nóng)機(jī)具也開始提供市場(chǎng)。

　　宇都宮工廠脫粒室裝配線上配置點(diǎn)焊機(jī)，裝配過程中用電焊代替螺栓連接，除了增強(qiáng)堅(jiān)固性，還可以減輕重量。日本市場(chǎng)是以半喂入水稻收獲機(jī)為主，半喂入也有了5、6行的大喂入量收獲機(jī)，效率更高。半喂入水稻收獲機(jī)有利于秸稈回收，國(guó)內(nèi)企業(yè)要重視半喂入水稻收獲機(jī)的技術(shù)和生產(chǎn)儲(chǔ)備。

　　久保田和洋馬公司在中國(guó)發(fā)展了十多年，取得了優(yōu)異的業(yè)績(jī)。兩個(gè)公司依然看好中國(guó)市場(chǎng)，重視在中國(guó)的發(fā)展。久保田公司在蘇州投資建設(shè)年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)輪式谷物收獲機(jī)工廠，2017年投產(chǎn)，洋馬公司在青島建設(shè)小型柴油機(jī)制造工廠，加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。久保田和洋馬公司都愈來愈重視同中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)同行的交流與合作。