2017年7月3日，德奧通用航空股份有限公司發布公告稱，向漢和航空以貨幣增資人民幣9,545.45萬元，持有漢和航空18%股權，增資款超過注冊資本（金）部分計為漢和航空的資本公積。

　　時間軸：

　　2016年1月24日，德奧通用航空股份有限公司與無錫漢和航空技術有限公司股東簽訂了《無錫漢和航空技術有限公司增資認購及股權轉讓協議》，德奧通用與無錫漢和股東經充分協商，就公司、公司子公司或公司推薦第三方中一方或多方作為實際投資人向無錫漢和增資及公司、公司子公司或公司推薦第三方中一方或多方作為股權受讓方從股權轉讓方中的一方或多方受讓無錫漢和股權達成協議。

　　2016年3月3日德奧通用航空召開的第四屆董事會第一次會議及2016年3月28日召開的2015年年度股東大會分別審議通過了《關于簽訂〈無錫漢和航空技術有限公司增資認購及股權轉讓協議〉的議案》，同意公司上述對外投資事項。

　　2016年7月7日，德奧通用航空與無錫漢和股東代表沈建文協商一致，雙方簽訂了《〈無錫漢和航空技術有限公司增資認購及股權轉讓協議〉補充協議》。

　　2016年11月24日，德奧通用航空披露了《關于簽訂對外投資協議的進展公告》（公告編號：2016-116），經德奧通用航空與無錫漢和股東代表孫向東協商一致，雙方簽訂了《〈無錫漢和航空技術有限公司增資認購及股權轉讓協議〉補充協議之二》。

　　2017年6月30日，德奧通用航空與無錫漢和及其股東之一共青城祥泰投資管理合伙企業（有限合伙）簽訂了《無錫漢和航空技術有限公司增資認購及股權轉讓協議之補充協議》，就《原協議》中約定的德奧通用航空對無錫漢和的股權收購及增資安排進行了明確。

　　同日，德奧通用航空與無錫漢和部分股東（孫兆祥、沈建文、張碩、無錫意祥投資管理企業（有限合伙）、無錫祥云投資管理合伙企業（有限合伙））簽訂了《股權收購協議》，就公司在履行《原協議》及《補充協議》并實施完畢后，后續擬繼續收購孫兆祥、沈建文、張碩、無錫意祥投資管理企業（有限合伙）、無錫祥云投資管理合伙企業（有限合伙）持有的無錫漢和全部股權事項進行了約定。

　　上述《補充協議》及《股權收購協議》的簽訂，其背景主要是國家對農村土地改革的十分重視，土地流轉規模擴大及速度加快，新型農業經營主體快速發展，對原有的農業生產模式帶來了深刻變革，逐漸形成了專業化、機械化生產狀態，其中植保機械尤其是農業航空植保得到了快速發展。未來，隨著政府加大對農業機械化應用方面給予的政策優惠，結合無人機在效率、作業安全性等方面的優勢，其在農業植保領域將會有十分廣泛的推廣應用，是無人機在民用、商用領域**大的市場，發展前景廣闊。

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　　無錫漢和是一家專注于智能裝備研發、生產和應用的科技密集型企業，擁有**領先的無人機研發與應用人才團隊，發明了中國第**臺農用無人機。目前公司主要產品為起飛重量在100公斤上下，任務載荷在10公斤、15公斤、20公斤、40公斤等級的小型無人直升機及載荷在300-500公斤的地面植保機器人，其中多個型號已批量生產。除植保系列產品供應農業市場外，各種無人機產品還供給國家重點實驗室、科研院所、武警公安、巡線等領域。無錫漢和擁有具備國際水平的智能裝備控制系統技術及工業級無人直升機制造機電一體化核心技術，已取得近60項專利，其中11項發明專利，另有多項發明專利正處于申請或審查階段，涵蓋了工業級無人機的各方面技術，構成了完備的專利族群。

　　無錫漢和以“讓種田更輕松，讓農民更幸福”為使命，正在把世界上**先進的人工智能、大數據和物聯網技術應用于農業，以植保無人機為切入口，通過建設“區域農服中心”的線下服務組織和“農活幫”的線上服務組織，構建為農業生產提供定制式解決方案的社會化服務平臺。

　　截止2016年12月31日，無錫漢和資產總額為7,366.54萬元，負債總額為1,829.73萬元，所有者權益總額為5,536.81萬元，實現銷售收入3,310.62萬元，凈利潤730.08萬元；截止2017年6月30日，無錫漢和資產總額為10,694.35萬元，負債總額為5,121.57萬元，所有者權益總額為5,572.78萬元，實現銷售收入1,182.10萬元，凈利潤22.37萬元。（以上數據未經審計）

　　德奧通航股份有限公司（股票代碼：SZ002260，原“伊立浦電器股份有限公司”)成立于1993年，是中國**大的廚房電器設備和產品的生產基地之一，向全球30多個國家的客戶提供智能家電和商用廚房電器設備的產品研發、制造和營銷服務。

　　由于通用航空產業的廣闊市場前景，德奧通航股份有限公司在2013年擬定通用航空發展戰略規劃，明確公司進入通用航空領域，在民用共軸雙旋翼直升機、無人機及航空發動機等細分領域戰略性布局，形成創新家電業務和通用航空業務雙翼齊飛的局面。為了實現高起點、快速、精準地切入通用航空領域，德奧通航通過一系列的“精準并購，全球整合”，已獲得需要數十年才能取得的國際領先的共軸雙旋翼直升機、無人機及航空發動機技術，為公司通用航空業務的產業化提供了強有力的支撐。

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