在黑龍江友誼農場第五管理區的一塊大豆田里，司機孫德強駕駛著一臺大型聯合收割機正收獲自家的大豆。5個多小時，300畝大豆就收完了。

　　登上這臺龐然大物的駕駛室，先進的操作系統令人贊嘆。在一塊顯示屏上，有作物水分、作業面積、速度等數據，并實時更新。在車身上，有一個接受信號的裝置，這是衛星定位自動導航系統、智能數據監控和傳輸系統。

　　“有了這套裝置，把作業地塊的經緯度數據輸入系統，設定后，即可實現自動駕駛。”孫德強說，技術人員遠程用手機就可以查看現場工作情況和實時數據，一旦出現問題，系統會自動報警。

　　孫德強種地已20多年，過去種地是“小四輪”，滅蟲是小藥壺，收割是鐮刀，現在種收都是帶有衛星導航的大農機。“以前十幾天才能收完的莊稼，現在幾個小時就完事啦。”孫德強說。

　　在衛星導航下，大型聯合收割機可以在田間精確作業，誤差在0至2厘米之間，而傳統農機在人工操作下很難精確耕作。孫德強說：“如果遇上農忙時節或趕在風雨來臨前搶收搶種，農機在衛星導航下還可以加班加點。”

　　即使是在夜間加班作業，也不會出現半點差錯，能夠保質保量地完成收割任務。晚上8點，在黑龍江省八五二農場種植戶楊艷麗的玉米地里，一輛約翰迪爾S680收割機正在收獲玉米。天色已黑，但收獲進度一點沒受到影響。

　　八五二農場農機科科長許國忠說，農場所有的大型農機都配備了衛星定位自動導航系統，從種地、田間管理到秋收，都是大農機，不僅實現無人駕駛，夜間還可以不間斷作業。特別是大農機深翻整地，為保證糧食生產穩產、高產奠定了基礎。

　　在北大荒農業農機指揮調度中心，黑龍江七星農場副場長劉成點開了衛星遙感和氣象數據分析系統。在一個大屏幕上，可以清晰地看到水稻播種密度、熟期、出苗日期、施肥記錄以及當前的收獲面積。

　　劉成說，在農作物成熟之后，各個地塊作物成熟度的數據將會被顯示出來，再結合氣象數據就可以提醒農戶及時收割。收割之后，衛星會繼續監測目標區域，包括土地的翻整、養護等，以獲取全面的種植區域農業信息，為下一次農作物種植提供更加詳細的農業數據。

　　從“大彎腰、小鐮刀、小藥壺”到“大農機、衛星導航、物聯網”，如今被譽為“中華大糧倉”的黑龍江，傳統耕種模式正被“只見農機不見人”的現代生產方式逐步取代。