7月25日，農機通網發布文章《工程機械“國四”推遲？農機咋辦》，一時間引起了廣大網友的熱議。我們結合文中“農機升國四，你認為是否需要延期”的投票來看，有67%的網友認為需要延期，農機國四產品需要更多時間來驗證，而33%的網友認為不需要延期，農機國四產品已經具備批量投放要求。

　　認為需要延期的網友紛紛發表自己的觀點，大致可以分為這么幾類：

　　1、國四排放升級理應延期5年，也就是2025年左右，國三排放升級的種種混亂還歷歷在目，國二升級國三后，受發動機升級影響，整機價格水漲船高，打擊用戶購買熱情，國三產品性能不穩定，國二的某產品使用9年后沒有多大毛病，購買同品牌國三產品后，使用一年，就出現很多問題，技術的不成熟，導致售后維修困難，歷史的教訓不能忘記。

　　2、國三升級國四，作為經銷商，現在很恐慌，要不要從廠家訂國三產品，要不要存貨，非常糾結。

　　3、農機升級國四后，勢必會出現各種問題需要維修，但是目前，懂國四排放的相關技術且愿意去學習農機維修的人少之又少，如果產品作業時出現問題，維修是個大問題。

　　4、從道理上講凡是提升環保的舉措和政策都是好的目的，但實施的領域和時間應該跟國情掛鉤，跟世界局勢掛鉤。本來農業就沒錢，且對規模影響有限，為啥非得著急忙慌升級？

　　還有一部分網友始終認為，且不說延期不延期，是農機設備壓根沒有必要做到這么嚴格的排放標準，農機使用時間很短，屬于季節性產品，一年也不到幾個月的時間，對環境污染不高，全國拖拉機的排放，或沒有一個國家級大型煉鋼廠排放多。全國的農機總量與汽車比起來，在數量上相差甚遠，涉及到對環境的污染，也可以忽略不計。

　　認為不需要延期的網友表示，國家發文應該具備權威性，排放標準切換升級的文件兩年前就已經發布，也給了生產企業很長的時間，如果生產企業近兩年多的時間還沒有成熟的國四產品提供給用戶，那企業也確實該考慮自身的技術和能力。而且如果想申請延期就延期，那豈不是過于兒戲，對于那些已經做足準備的生產企業來說，也并不公平。

　　截至目前，有部分企業發文表示已有國四產品下線，并接受市場驗證，如科樂收，一拖，凱斯，愛科等。

　　可以說每個人都有自己的觀點和看法，雖然有三分之二的網友認為應該延期，但是這不是網友們說了算的，況且目前只是工程機械提請了“關于非道路移動工程機械國四排放標準實施時間延遲的請示”報告，農機行業截至目前并未有相關動作。

　　最近的消息只是7月12—13日舉辦的農機國四排放升級技術交流研討會上，中國農業機械工業協會執行副會長兼秘書長寧學貴指出，農機國四排放技術升級對農機行業來講是一次綜合性的大考，對于部分企業來說更是生死存亡的考驗。現在距離農機國四排放法規正式實施只有不到4個月時間，企業都在按照國四切換時間有序推進各項準備工作。也就是說，國四排放切換升級工作一切照常進行。

　　如果說國四排放升級對生產企業來說是一個大考驗，那留給他們的時間確實也不多了。而國三升級國四最終會給企業和經銷商帶來什么樣的影響，又會給用戶平添多少煩惱，我們只能等待時間去驗證。

延伸閱讀：

《工程機械“國四”推遲？農機咋辦》