12月1日起，非道路移動機械國四排放標準將全面實施。在日趨嚴格的國家環保政策驅動下，農機企業正在積極應對，全力以赴進行國四切換。但對很多企業來說，國四切換將面臨生死考驗。

　　國四將助推行業洗牌

　　國四排放標準的實施一波三折，最終一錘定音于2022年12月1日正式實施。與此前的國二到國三標準都只是對柴油發動機提出要求不同，要達到國四排放標準，不僅僅是升級發動機的燃油、進氣系統，還需要增加后處理裝置，如安裝顆粒捕捉器，加裝尿素罐以及數據回傳系統等。可以說，安裝了國三排放標準的柴油機一定是國三農機，但安裝了國四排放的柴油機并非就是國四農機，只有柴油機、后處理等技術集成了，整機的各種工況達到了標定排放，才能稱其為國四農機。

　　即使能生產出達到標定排放的國四產品，能否在市場站穩腳跟也還是個未知數。首先，國四產品因生產成本增加導致的產品銷售價格的增長將考驗用戶的接受度。第二，因對燃油質量、產品保養等的要求也高于國三產品，對用戶來說，其使用成本的增加也是一道坎兒。第三，因技術門檻提高，產品的維修服務主要依賴主機企業和發動機生產企業，這對二者的溝通協調能力以及服務時效都提出了很高的要求，能否做好售后服務考驗著每一個主機廠家。

　　毫無疑問，進入國四時代，是我國農機工業一個里程碑式的升級跨越，無論是技術難度還是售后服務難度都對農機行業提出了挑戰，這也意味著行業必將重新洗牌，那些技術儲備雄厚、產業鏈齊全、服務質量優越的農機企業將在這次升級中站立潮頭，贏者通吃的現象將再次被驗證，真正的行業巨頭也將因這次升級而孕育。

　　作為我國農機行業的領軍企業，濰柴雷沃智慧農業科技股份有限公司(以下簡稱濰柴雷沃智慧農業)展現農機大企業擔當，積極發揮中流砥柱的作用，以高度的社會責任感積極參與國四排放升級，背靠濰柴這棵“大樹”，充分發揮1+1＞2的優勢，加快核心技術突破，為順利進入農機國四時代貢獻著濰柴雷沃智慧農業力量。

　　濰柴之“心”助力濰柴雷沃智慧農業國四動力澎湃

　　2021年完成戰略重組以來，濰柴動力與濰柴雷沃智慧農業無縫協同、雙向賦能。濰柴動力擁有全系列農業裝備發動機、CVT動力總成和液壓動力總成等核“心”技術，電控、軟件、無人駕駛等智能化“大腦”，疊加濰柴雷沃智慧農業中國農機領先品牌效應和全系列農業裝備平臺，徹底掌控智能農機“心+腦+腿”的全產業鏈。

　　據了解，濰柴雷沃智慧農業研發投入不設上限，以技術創新平臺、人才等多維優勢實現了高質量高速增長。近年來，濰柴雷沃智慧農業已建成5個國家級、8個省級創新平臺，制定國家及行業標準94項，取得國家及省部級項目138項、省級以上獎項及榮譽96項，獲得各類專利2625項。

　　濰柴戰略重組雷沃，為濰柴雷沃智慧農業的再次騰飛提供了澎湃動力。2022年伊始，濰柴雷沃智慧農業全球創新“大棋局”又落數子，在北美、歐洲、日本三地相繼掛牌成立科技創新中心，進一步依托濰柴集團全球核心資源優勢和技術創新優勢，吸納高端專業人才，全面提升公司農機裝備研發能力，推動濰柴雷沃智慧農業走在最前列。

　　正是背靠濰柴這棵“大樹”，濰柴雷沃智慧農業在國三升國四的大戰中提前占據了先機，因為對道路國六、非道路國四階段早已布局的濰柴具備充分的技術與經驗。公司依托濰柴集團強大的動力總成、液壓電控的技術優勢，大力推動科技創新。

　　在整機開發方面，濰柴雷沃智慧農業制訂相關計劃，針對企業生產的36.8kW到566kW全系列機械換擋及動力換擋拖拉機產品，以及谷物聯合收割機、玉米籽粒聯合收獲機、履帶式水稻機等收獲機新產品，升級配套濰柴非道路“國四”柴油機。對樣機進行不同場景不同區域的充分驗證，在高原地區收獲、在極寒地區運輸、在平原地區深耕、在南方水田作業，以驗證其能滿足任何作業需求。

　　據了解，對于國四產品的升級，雷沃谷神輪式收割機采用了SCR的技術路線，雷沃谷神履帶收割機采用EGR(排氣再循環)+DOC(氧化催化器)+DPF(顆粒捕集器)的技術路線，雷沃拖拉機則采用SCR+EGR雙技術路線。各個工廠優化了工藝布局，完善后處理總成、尿素泵罐總成的裝配工藝，配置尿素定量加注機，實現尿素的自動化定量加注。同時，全面升級切換低灰分機油，防止后處理堵塞。在尾氣控制環節，通過煙度檢測、PEMS測試對排放情況進行有效的監控。目前其全部產品都已實現了國四產品的切換，為即將到來的市場做好了充分的技術和產品儲備。

　　近日，濰柴雷沃智慧農業就推出了全系列國四產品，以“人有我全、安全可靠、高效省油、適應環境、智能電控”五大亮點，引領高端市場。

　　當然，產品好不好，還要用戶說了算。今年秋季作業前，山東省東營市廣饒縣農機“老把式”侯東濤就購買了一臺國四雷沃拖拉機，成為當地“第一個吃螃蟹的人”，侯東濤說：“選擇雷沃拖拉機，我很放心，不管是產品質量，還是服務保障，雷沃那都是頂呱呱的。今年一整個秋季，這臺車的作業表現相當給力，不僅馬力足，干活強勁，操控也更加智能簡便，更沒有別人說的國四產品耗油多的問題，這一個作業季下來，比那些同等馬力的國三拖拉機綜合油耗還低！”

　　售后服務將決定誰會笑到最后

　　如果說國四農機考驗的不僅是企業對柴油機及后處理系統的集成技術能力、生產整機過程中的精益制造能力，因技術門檻提高帶來的售后服務壓力或將成為壓垮一些中小企業的最后一根稻草。可以說，售后服務既是藍海，也是深淵。

　　此次升級國四，環保等相關部門不對農機產品做排放合規性的檢測、鑒定、認定，排放是否達標完全由企業自己認定，企業只要將產品信息向公眾發布、在產品上粘貼環保信息標簽就可以對外銷售，政府只對銷售的產品進行監管。但如果排放不達標，農機產品就要被召回，銷售收入被沒收的同時還會有罰款，甚至令企業停產整頓。由于國四產品被強制性要求加裝定位系統，需要實時精準上傳農機位置，可以說國四農機時時刻刻處于政府部門的監控之中，無論什么原因導致的排放超標都將無處可藏。而導致排放超標的因素有很多，比如國四要求用更好的柴油，要按規定進行保養。還有，由于技術的升級，過去的維修經驗難以施展，這就對企業售后服務人員的技術、響應和處置能力以及處置效率提出了很高的要求。

　　服務向來就是濰柴雷沃智慧農業的強項，它也是業內第一個成立作業信息服務中心的企業。20多年來，“全心為你”的服務品牌深入人心，已引領行業服務實現了六次大的跨越升級。在完成戰略重組后，公司的服務品牌又全新導入了濰柴集團“說到、做到、更周到”的服務理念，濰柴雷沃智慧農業品牌服務在“全時為你、專業為你、高效為你”基礎上又增加了一個“智慧為你”，品牌形象和內涵全面煥新。

　　未雨綢繆才能決勝千里。在國四時代來臨之即，為了打贏這場生死戰，濰柴雷沃智慧農業借力濰柴動力正全力沖刺。

　　據介紹，圍繞“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀，濰柴雷沃智慧農業建立總體市場服務指揮體系，各發動機廠家高度協同，將國四產品服務劃分為“五大戰區”進行管控。實施網格化管理，細分區域市場，明確責任，強化終端服務指揮體系服務過程管控，推動資源整合及服務模式的創新。

　　為保障售后服務能力，公司持續推動與濰柴動力服務渠道并站，實現整機與發動機“一站式”服務，并對整合后的濰柴動力服務站進行國四專項培訓。要求所有服務經理和專職服務工程師都要具備國四服務能力；新并濰柴動力服務站培訓結束后組織專職服務人員進行國四培訓，由濰柴動力培訓講師主講，采取“理論+實踐”方式，側重實操，以產品結構原理、故障判斷及排除為主。實行用戶交機培訓，根據《國四保養及后處理再生使用須知》對用戶100%進行培訓，培訓結束后由用戶簽字確認。

　　依托完善的全國服務配件網絡，實現“產品到哪里，服務就跟到哪里”的全面保障，無論何時何地，用戶都能享受快速、便捷、周到的服務。在服務效率方面，濰柴雷沃智慧農業力爭為客戶提供“超預期”的服務體驗，通過體系化管理，明確分工、責任到人。在收獲季節，嚴格執行“15分鐘響應、2小時內到達、24小時問題閉環”的限時服務標準，采取“先處理、后究因”的方式，建立快速決策通道，著眼解決實際問題，以恢復農機作業效率為第一要務。

　　戰斗即將打響，濰柴雷沃智慧農業正厲馬秣兵迎國四。

　　更多公司信息，請訪問：濰柴雷沃智慧農業科技股份有限公司