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約翰迪爾6J-1854拖拉機

約翰迪爾6J-1854拖拉機

參考價:67.2萬
農機補貼:55200

基本參數

  • 品牌:約翰迪爾
  • 型號:6J-1854
  • 分類:輪式拖拉機
  • 配套功率:185馬力
  • 驅動形式:四輪驅動
  • 油箱容積:372升
  • 軸距:2685毫米

產品介紹

產品名稱:約翰迪爾6J-1854輪式拖拉機

約翰迪爾6J-1854拖拉機

約翰6J-1854拖拉機產品介紹

約翰迪爾6J系列拖拉機搭載約翰迪爾6.8升高壓共軌中冷6缸渦輪增壓發動機,動力強勁,扭矩儲備高,油耗低,在大比阻的土壤環境中擁有卓越的作業表現。 約翰迪爾全鋼梁車架一體化設計,車架承受主要壓力,有效保護關鍵部件,車身重量分布更合理,可靠性更高。先進的16X16/20X20區段動力換擋變速箱 (PowrQuad),配合PermaClutch II液力離合器,無需踩離合器踏板,即可方便完成區段內換擋以及前后換向,帶來更順暢的操作體驗,更高的作業效率,終身免維護。2054和2104拖拉機更可選裝**高時速40公里,檔位數20x20變速箱。采用閉心式壓力與流量補償液壓系統,油耗低,對拖拉機的操控更精準,同時帶來更大的提升力和更準確的農具調節,靜液壓轉向系統,轉向更加輕便靈活。可進行犁耕、深松、耙地、傳統的大型旋耕、播種,以及運輸作業等。現在,就請您進入全視野的超靜音駕駛室,操作直觀易懂的控制系統,體驗高性能、高可靠性拖拉機帶給您的超值回報!

約翰迪爾6J-1854拖拉機產品細節

用途廣泛

后懸掛系統:**大提升力可達4600公斤,滿足用戶在使用大農具時候的作業要求。液壓輸出閥標配3組,還可以根據作業需求選擇帶流量控制的液壓輸出閥。采用齒條和小齒輪設計,后輪輪距方便可調,滿足不同的行距要求。

ATU自動導航

ATU自動駕駛系統配合衛星定位技術,保證拖拉機精準對行,在整地播種作業中可減少約重復作業,提高生產力。

動力強勁
約翰迪爾6.8升6缸渦輪增壓電控發動機,帶中冷器,控制單元為電子控制,可快速相應負荷變化。采用高壓共軌技術,動力性能好。發動機動力強勁,扭矩儲備高(超過28%),在大比阻的土壤環境中擁有卓越的作業表現;全鋼梁車架一體化設計,車身重量分布更合理,允許的總重更大,拖拉機的性能發揮更出色;壓力及流量補償式液壓系統,控制更精準,響應速度快,油耗低,噪音低,帶來更大的提升力和更準確的農具調節。2054和2104配備1.3噸前配重,使得牽引力發揮得更加出色,適應板結地塊和各種重負荷作業。

可靠性高
約翰迪爾發動機12000小時首次大修,2500小時平均無故障間隔時間,冷卻液更換間隔長,油品及濾清器優質;區段動力換檔變數箱使用壽命長,已經過約翰迪爾其他機型的考驗。迪爾PermaClutch™II離合器,采用自調節的摩擦片,油冷和液壓驅動,使用壽命與拖拉機相同;全鋼梁一體化設計的車架承受主要負荷和壓力,減少核心部件之間的沖擊,有效保護關鍵部件,可靠性更高,能夠適應惡劣的作業環境;高強度后橋,**終傳動的可靠性好,牽引力大,制動系統采用自調節、油冷制動器,可靠性好。

操控精準便捷
先進的16X16區段動力換擋變速箱(PowrQuad),無需踩離合器踏板,即可方便完成區段內換擋并實現動力換向,拖拉機換擋無需停車,不中斷動力傳動,帶來更舒適的操作體驗,更高的作業效率;后懸掛系統使用電控系統,操作桿及旋鈕使用方便,并可實現遠程控制。提高效率,可以快速連接農具;操控性好的前橋采用負荷傳感靜液壓轉向系統,操控舒適,轉向力要求小且轉彎半徑小,優先閥確保了操作安全。機械前輪驅動采用電液控制,操作舒適,可在行駛中結合。

使用成本低
約翰迪爾發動機配備迪爾雙溫冷卻系統,冷卻效率高,燃油經濟性好。同時零部件及油液產品更換間隔的延長,也降低了整車的維護成本。發動機可在省油的轉速范圍內工作,燃油效率高。三角形自調節皮帶,電瓶、PermaClutch™II液力離合器、機械前輪驅動離合器、動力輸出軸離合器、差速鎖、制動器都均為免維護零部件。

工作時間長

6J系列拖拉機將油箱容積提高到372升,可連續工作16個小時,有效延長作業時間,效率的飛躍,顯而易見。

保養方便

駕駛室可以掀開,防護罩殼可以整體打開,方便接近散熱器和PowerCore過濾器,冷卻液液位、發動機機油、變速箱油位非常容易觀察。迪爾PowerCore過濾器,使得氣流量提高20%,僅預過濾管就能達93%去塵效果,遠優于傳統的濕式空濾,也省卻了每天清理空濾的麻煩。

駕乘舒適

全鋼梁一體化設計,發動機固定在減震墊上,拖拉機的穩定性高、舒適性好;超靜音駕駛室空間大、視野好,符合人體工學的控制系統直觀易懂、便于操作,方向盤可調,座椅有多種調節方式,組合式儀表盤一目了然,配備了空調和暖風設備、水杯架、點煙器。所有這些保證了長時間駕駛的操作舒適性。

約翰迪爾6J-1854輪式拖拉機技術參數

機型JD1854
發動機型號約翰迪爾6068
發動機功率(千瓦)136
發動機額定轉速2100
燃油系統高壓共軌
變速箱濕式離合,16F+16R動力換擋+液壓前后換向
動力輸出軸轉速(轉/分)540/1000
動力輸出功率(千瓦)115.6
牽引力(千瓦)≥65
夜壓輸出閥組數標配3組
**大提升力(千牛)≥45
耕深調節方式 力調節、位調節、力位綜合調節
軸距(毫米)2685
**小轉向半徑(掛四驅,米)≤5.85
懸掛桿類型III類
油箱容量(升)372
前輪輪距(毫米)1434-2146
后輪輪距(毫米)2164-2476(雙胎) 1747-2704(單胎)
前輪規格(單后輪配置時)420/85R28
單后輪規格(單后輪配置時)520/85R38
前輪規格(雙后輪配置時)420/85R28,380/85R30,16.9-28斜交胎
單后輪規格(雙后輪配置時)460/85R42,480/80R42,420/80R46,18.4-42斜交胎
**大前配重(公斤)900
**大后配重(公斤)1374(單后輪),554(雙后輪)
**小使用質量(單后輪/雙后輪)(公斤)6820/7700
外形尺寸(長×寬×高,毫米)5620×2800×2930
空調標配豪華冷暖空調

 

農機補貼

約翰迪爾6J-1854拖拉機2023年補貼額度

[安徽]44100[北京]48500[甘肅]55200[廣東]36800[廣東農墾]55200[廣西]44950[貴州]55200[海南]51500[河北]55200[河南]41500[黑龍江]36900[黑龍江農墾]55200[湖北]36000[湖南]33100[吉林]54200[江蘇]33100[遼寧]55200[遼寧大連]38500[內蒙古]32000[寧夏]55200[青海]55200[山東]55200[山東青島]55200[山西]42400[陜西]44100[上海]55200省補24800[四川]49440[天津]40000[西藏]70500[新疆]51200[新疆兵團]51200[云南]42300[浙江]27500[浙江寧波]42800[重慶]44100

成交價格

年份 地區 型號 價格 補貼
2019云南昭通市JD185464700080700

經銷商報價 不限

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  • 無奈
    發布于2018-06-14 18:18
    游客
    發布于2015-04-03 18:33
    問了說只要當天沒有問題,你這都不在三保范圍了,四百已經花出去了,六十四個小時了再沒有亮過,如果再亮我就準備退車了
    該車的銷售商就是不咋地,出現問題了,就會哦啊!不到現場解決問題!
  • 游客
    發布于2017-10-16 02:14
    像現在玉米的價錢,多少斤才可以換一臺,我們愛國,她不愛我  --來自農機通手機版
  • 游客
    發布于2016-05-16 14:00
    1854這車現在多少錢啊?補貼多少啊?安徽滁州的,經銷商看到聯系我 18105508282  --來自農機通手機版
  • TIANTIAN
    發布于2015-08-23 17:31
    迪爾6J系列的價格和國外的都差不多為什么配置懸殊咋這么大那?
  • 游客
    發布于2015-07-03 11:06
    游客
    發布于2015-06-27 20:44
    我是遜克農場的我想買一臺1854多少錢?補貼是多少?
    可以致電0991 3870924新疆農機公司詢問詳細價錢
  • 游客
    發布于2015-06-27 20:44
    我是遜克農場的我想買一臺1854多少錢?補貼是多少?
  • 游客
    發布于2015-05-01 12:58
    約翰迪爾1854的價格是多少,補貼多少啊?  --來自農機通手機版
  • 綠巨人
    發布于2015-04-21 15:55
    游客
    發布于2015-04-13 18:19
    1854現在多少錢?還有補貼么? 經銷商看到聯系我 18690933200   --來自農機通手機版
    謝謝關注,當地銷售團隊聯系您.
  • 游客
    發布于2015-04-13 18:19
    1854現在多少錢?還有補貼么? 經銷商看到聯系我 18690933200   --來自農機通手機版
  • 游客
    發布于2015-04-03 18:33
    綠巨人
    發布于2015-04-02 11:02
    建議您聯系迪爾400服務電話,尋找當地迪爾服務經理詢問。
    問了說只要當天沒有問題,你這都不在三保范圍了,四百已經花出去了,六十四個小時了再沒有亮過,如果再亮我就準備退車了
  • 綠巨人
    發布于2015-04-02 11:02
    游客
    發布于2015-04-01 18:44
    我買的1854約翰迪爾第一天開回家第二天后橋油慮就開始報警了,我去找賣車的人家說你油臟了,我說昨天買回家開了五十公里就臟了,然后說機油的慮清器不行了說那是易損件不在三包范圍,讓我花四百又買一個,我買國產車大馬力好幾個從來沒有這樣子說的,感覺上當了  --來自農機通手機版
    建議您聯系迪爾400服務電話,尋找當地迪爾服務經理詢問。
  • 游客
    發布于2015-04-01 18:44
    我買的1854約翰迪爾第一天開回家第二天后橋油慮就開始報警了,我去找賣車的人家說你油臟了,我說昨天買回家開了五十公里就臟了,然后說機油的慮清器不行了說那是易損件不在三包范圍,讓我花四百又買一個,我買國產車大馬力好幾個從來沒有這樣子說的,感覺上當了  --來自農機通手機版
  • 綠巨人
    發布于2014-10-30 09:23
    游客
    發布于2014-10-29 16:38
    說我是托?你們自己清楚,一個農民花那么大的價錢,買個拖拉機,為了掙錢,你敢保證你們的車賣出去就永遠不出毛病?可是你們的售后呢?自己清楚吧!不吹牛皮會死啊!再看看你們駕駛室的配置,和人家道依茨比,一個天上,一個地下。說發動機,人家是坦克發動機共應商,你們呢?有本事兩個車放到一起比一比,切。  --來自農機通手機版
    看的出來有些事情您并不懂,或者并不清楚.確實沒有理由要求您也很專業.還是就事論事吧,如果您是迪爾的客戶,對我們的服務哪里不滿意請提供細節.我們來推動改進.謝謝
  • 游客
    發布于2014-10-29 17:11
    行了,別在這里和我一個農民玩兒你的文字游戲了,有時間還是多想咋樣搞好自己的事情,讓你們的用戶舒心,比如說:讓你們的配件很容易就讓客戶找到;故障隨時安排人解決;想著為顧客辦理按揭等惠民政策等。真為迪爾集團養你們這幫廢物不值。別以為你們多有文化似的,老子看不起,鄙視你。  --來自農機通手機版
  • 游客
    發布于2014-10-29 16:38
    說我是托?你們自己清楚,一個農民花那么大的價錢,買個拖拉機,為了掙錢,你敢保證你們的車賣出去就永遠不出毛病?可是你們的售后呢?自己清楚吧!不吹牛皮會死啊!再看看你們駕駛室的配置,和人家道依茨比,一個天上,一個地下。說發動機,人家是坦克發動機共應商,你們呢?有本事兩個車放到一起比一比,切。  --來自農機通手機版
  • 綠巨人
    發布于2014-10-29 10:52
    游客
    發布于2014-10-28 22:15
    別吹牛了,與道依次比起來就是垃圾,  --來自農機通手機版
    如果沒用實際案例來支持您的看法,只能認為您是一托.沒用真本事,只會給別人摸黑.職業素養,我們不會詆毀任何競爭品牌,對手都是值得尊敬的.而且從行業角度看,只有互相趕超才是積極發展的狀態.對社會有益.互相摸黑只會讓所有人都不信任這個行業.競爭宣傳時企業應該宣傳自己產品能有什么功能,可以給用戶創造什么價值.物競天擇,市場會有結果來說話.
  • 綠巨人
    發布于2014-10-29 10:46
    游客
    發布于2014-10-28 22:15
    別吹牛了,與道依次比起來就是垃圾,  --來自農機通手機版
    真不知道您有什么具體實際案例能事實說明道依茨產品優于迪爾. 首先,道依茨根本都不是整機制造商,只是在中國和一國產品牌組了一個生產線掛名生產.本體是歐洲的發動機制造商. 比發動機,迪爾是世界第二大非公路發動機制造商.比整機,主要歐洲強國農機銷售排名,迪爾都是穩定前三的位置.世界范圍內排名多年沒人能撼動迪爾.再回到中國區域,大馬力拖拉機也就是150往上,市場份額迪爾是無可撼動的首位.用戶的選擇自然會說明問題.
  • 游客
    發布于2014-10-28 22:15
    別吹牛了,與道依次比起來就是垃圾,  --來自農機通手機版
  • 綠巨人
    發布于2014-02-11 15:53
    游客
    發布于2014-02-05 17:36
    為什么東方紅1804補貼120000 迪爾1854也補貼120000 咋不多補點呢
    這個是國家農業部制定的補貼標準.請理解.
  • 游客
    發布于2014-02-05 17:36
    為什么東方紅1804補貼120000 迪爾1854也補貼120000 咋不多補點呢
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