“中國(guó)第一展”迎“寒風(fēng)”如期而至

中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)又稱“廣交會(huì)”，歷來(lái)被視為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的“晴雨表”。由于成交量大、到會(huì)客商眾多的緣故，“廣交會(huì)”素有“中國(guó)外貿(mào)風(fēng)向標(biāo)”之稱。4月15日至5月7日，在金融危機(jī)和世界經(jīng)濟(jì)衰退的陰影中如期而至的第105屆“廣交會(huì)”，在廣州“廣交會(huì)”展館隆重舉行。

盡管金融風(fēng)暴導(dǎo)致國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)異常嚴(yán)峻，跨國(guó)經(jīng)營(yíng)困難加大，會(huì)前人們對(duì)今年的“廣交會(huì)”預(yù)期不敢有太多奢望，但是“廣交會(huì)”長(zhǎng)期以來(lái)形成的品牌影響力，依然吸引著大批境外客商到會(huì)洽談業(yè)務(wù)和采購(gòu)商品。而國(guó)內(nèi)不同領(lǐng)域的企業(yè)，則抱著觀察國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和市場(chǎng)走勢(shì)、了解外貿(mào)需求、廣交朋友以及樹(shù)立企業(yè)形象、宣傳產(chǎn)品等目的，紛紛攜產(chǎn)品赴會(huì)。經(jīng)過(guò)中國(guó)中國(guó)一拖集團(tuán)公司戰(zhàn)略規(guī)劃部組織，由中國(guó)一拖國(guó)貿(mào)公司、神通公司、搬運(yùn)機(jī)械公司、工程機(jī)械公司、建筑機(jī)械公司參加本屆廣交會(huì)第一期展覽，約有30人赴會(huì)。這些企業(yè)都精選了自家合適的產(chǎn)品亮相展會(huì)，達(dá)到了向來(lái)自世界各地客商展示產(chǎn)品形象、進(jìn)行品牌傳播和促進(jìn)產(chǎn)品交易的目的。

每年春秋兩季在廣州舉辦的“廣交會(huì)”，由于其具有服務(wù)國(guó)內(nèi)外企業(yè)、服務(wù)國(guó)內(nèi)外客商的特殊功能，因此，從1957年創(chuàng)辦起便在海內(nèi)外享有廣泛的影響力。迄今，作為“中國(guó)第一展” 的國(guó)際經(jīng)貿(mào)交流平臺(tái)，“廣交會(huì)”已有半個(gè)世紀(jì)的光輝歷史，可謂中國(guó)目前歷史**久、層次**高、規(guī)模**大、商品種類(lèi)**全、國(guó)別地區(qū)**廣、到會(huì)客商**多、成交效果**好、信譽(yù)**佳的綜合性國(guó)際貿(mào)易盛會(huì)。

本屆“廣交會(huì)”分3期活動(dòng)，設(shè)標(biāo)準(zhǔn)展位55885個(gè)，比上屆增加265個(gè)，展覽總面積達(dá)到112.5萬(wàn)平方米，共有22104家境外企業(yè)參展，比上一屆少237家。多次參加“廣交會(huì)”、有一定參會(huì)經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)一拖國(guó)貿(mào)公司，組織以YTO工程機(jī)械產(chǎn)品為主參會(huì)。中國(guó)一拖產(chǎn)品展場(chǎng)位于室外車(chē)輛展區(qū)A區(qū)通道口醒目位置，展位面積200平方米，屬于工程機(jī)械展區(qū)**大展位。由于展場(chǎng)位置好、參展產(chǎn)品適合國(guó)外用戶需要，加之現(xiàn)場(chǎng)的YTO產(chǎn)品廣告宣傳語(yǔ)吸引外商，給海內(nèi)外客戶留下良好印象。中國(guó)一拖工程機(jī)械公司等參會(huì)單位的工作人員以專業(yè)化的水平、熱情周到的服務(wù)，讓前來(lái)參觀和洽談業(yè)務(wù)的外商倍感親切、消費(fèi)信心受到鼓舞。展會(huì)期間，一名來(lái)自非洲的客商參觀YTO產(chǎn)品和了解了中國(guó)一拖的企業(yè)發(fā)展情況后非常興奮，他對(duì)接待自己的中國(guó)一拖國(guó)貿(mào)公司有關(guān)人員表示：準(zhǔn)備將自己的孩子送到中國(guó)一拖實(shí)習(xí)，全面了解和掌握中國(guó)一拖的產(chǎn)品和技術(shù)，以便于以后的YTO產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)。

在中國(guó)出口受挫和全球經(jīng)濟(jì)衰退兩大背景下舉行的第105屆“廣交會(huì)”格外引人矚目。大會(huì)首日，到會(huì)的國(guó)外客商絡(luò)繹不絕，機(jī)械類(lèi)設(shè)備展區(qū)更是客商人數(shù)集中地。據(jù)悉，本屆“廣交會(huì)”繼續(xù)采取國(guó)內(nèi)采購(gòu)商以交易團(tuán)定向邀請(qǐng)為主、外貿(mào)中心自主招商、進(jìn)口參展商提名邀請(qǐng)為輔，約有４８?jìng)€(gè)交易團(tuán)組織約８０００個(gè)國(guó)內(nèi)專業(yè)買(mǎi)家到進(jìn)口展區(qū)采購(gòu)。一期展會(huì)期間，到會(huì)境外采購(gòu)商共計(jì)82520人。中國(guó)一拖國(guó)貿(mào)公司接洽國(guó)外有效經(jīng)銷(xiāo)商200多家。

出口企業(yè)逆勢(shì)求進(jìn)精神不垮

     “經(jīng)濟(jì)冬天”的煎熬，使得今年“廣交會(huì)”到會(huì)客流量較往屆有所遜色，特別是歐美等國(guó)家和地區(qū)的客商沒(méi)有往屆多，并且發(fā)達(dá)國(guó)家的來(lái)賓看客多、實(shí)質(zhì)交易者數(shù)量有限，即便如此，參展企業(yè)也不敢懈怠和馬虎，在各類(lèi)產(chǎn)品展場(chǎng)上，參展廠家紛紛使出渾身解數(shù)招徠往來(lái)客商、爭(zhēng)奪國(guó)外市場(chǎng)，不放棄任何一單生意。因此，“廣交會(huì)”除開(kāi)館首日客商略少外，一期活動(dòng)期間，各展館人頭攢動(dòng)，氣氛較濃，客商總體流量好于預(yù)期。

“不管?chē)?guó)際市場(chǎng)風(fēng)云如何變幻，出口企業(yè)逆勢(shì)求進(jìn)的精神不能垮。” 懷著這樣的信念和信心，參與策劃組織YTO產(chǎn)品進(jìn)駐“廣交會(huì)” 的中國(guó)一拖各單位參展人員，克服展會(huì)期間下雨等困難，精心做好產(chǎn)品布展和展會(huì)期間的各項(xiàng)工作。由于本屆“廣交會(huì)”是在金融危機(jī)嚴(yán)重影響、中國(guó)出口貿(mào)易大幅下滑的背景下舉行，國(guó)家和各級(jí)政府均對(duì)此次展會(huì)予以高度重視。展會(huì)期間，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)、河南省商務(wù)廳等領(lǐng)導(dǎo)紛紛到中國(guó)一拖產(chǎn)品展場(chǎng)慰問(wèn)中國(guó)一拖參會(huì)人員，詢問(wèn)中國(guó)一拖產(chǎn)品出口情況，希望中國(guó)一拖密切關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)外貿(mào)危機(jī)的信心。

在工程機(jī)械展區(qū)，展位面積僅次于中國(guó)一拖的是福田雷沃重工，其余廠家都為中小展位。產(chǎn)品展場(chǎng)上，福田雷沃重工的產(chǎn)品展位與中國(guó)一拖“背靠背”。其展位面積160平方米，向外商推廣的產(chǎn)品為輪式拖拉機(jī)、收獲機(jī)、裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)。為了吸引國(guó)外客商，他們對(duì)重點(diǎn)客戶、經(jīng)銷(xiāo)商贈(zèng)送產(chǎn)品模型，向客戶發(fā)放小禮品、散發(fā)宣傳資料等，從而實(shí)現(xiàn)為自己的展場(chǎng)聚人氣、造聲勢(shì)目的。從展會(huì)期間的外貿(mào)商戰(zhàn)表象看，裝載機(jī)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈；雖然展場(chǎng)以工程機(jī)械展為主題，但為了爭(zhēng)奪外貿(mào)市場(chǎng)，到場(chǎng)的參展商推出的不乏農(nóng)用機(jī)械等產(chǎn)品。本次展會(huì)徐工、廈工等國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)較大品牌廠家沒(méi)有參展，因此，展場(chǎng)上YTO壓路機(jī)、平地機(jī)產(chǎn)品“一枝獨(dú)秀”，達(dá)到了“秀出自我”、宣傳YTO品牌的目的。

“國(guó)際經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不好，國(guó)外用戶購(gòu)買(mǎi)力下降，因此，本屆展會(huì)到場(chǎng)的歐美客商、俄羅斯客商減少，但比往屆增加很多中東客商和非洲等地區(qū)的客商，這填補(bǔ)了參會(huì)廠家的遺憾，使我們?cè)谑澜缃?jīng)濟(jì)危機(jī)的形勢(shì)下對(duì)開(kāi)拓未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)重拾信心。”展會(huì)歸來(lái)話展會(huì)時(shí)，中國(guó)一拖搬運(yùn)機(jī)械公司副總經(jīng)理畢勝告訴記者，他們公司此次參展產(chǎn)品為選配YTO發(fā)動(dòng)機(jī)的CPCD50 叉車(chē)、CPYD30雙燃料叉車(chē)、選配進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的CPCD25 叉車(chē)，這些產(chǎn)品均是瞄準(zhǔn)國(guó)外市場(chǎng)的高端機(jī)型，機(jī)型、外觀、配置包括產(chǎn)品性能和可靠性等能夠滿足國(guó)外用戶要求，所以，展會(huì)期間有十幾家外商對(duì)YTO叉車(chē)表示出了濃厚興趣。據(jù)了解，今年“廣交會(huì)”上積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)叉車(chē)企業(yè)超過(guò)20家，像臺(tái)勵(lì)福、江淮、合叉、上力、浙力、如意、虎力、牛力、鼎力、杭州海天等國(guó)內(nèi)叉車(chē)廠商悉數(shù)到場(chǎng)，各廠家紛紛利用“廣交會(huì)”搭建的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)平臺(tái)，積極發(fā)展合作外商、尋求拓展海外市場(chǎng)的商機(jī)。

在機(jī)械類(lèi)出口產(chǎn)品薈萃的展場(chǎng)上，除了搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備受到外商重視外，“中國(guó)制造”小型設(shè)備如小型工程機(jī)械等，也因產(chǎn)品用途廣、性能好、性價(jià)比高等突出特點(diǎn)而受到外商青睞。神通公司參會(huì)人員孫偉講，他們公司的履帶式微型挖掘機(jī)是第一次參加“廣交會(huì)”，沒(méi)想到展會(huì)上有那么多中東外商對(duì)此感興趣，特別是產(chǎn)品在展場(chǎng)剛露臉的前兩天非常受歡迎。

“金融危機(jī)使得歐美用戶對(duì)進(jìn)口高端機(jī)的消費(fèi)能力衰減，而中東地區(qū)用戶對(duì)配置要求相對(duì)不高，對(duì)排放沒(méi)有要求，所以，該地區(qū)的客商在產(chǎn)品詢價(jià)時(shí)流露出嫌產(chǎn)品貴的意思。這說(shuō)明，當(dāng)前不單是歐美發(fā)達(dá)地區(qū)，中東地區(qū)對(duì)普通小型工程機(jī)械也有一定的市場(chǎng)需求！”孫偉向記者介紹說(shuō)，此次參加“廣交會(huì)”，有的廠家的全回轉(zhuǎn)液壓微型挖掘機(jī)是原打算進(jìn)軍北美的高端機(jī)，產(chǎn)品檔次高、發(fā)動(dòng)機(jī)配置也高，對(duì)于不夠發(fā)達(dá)地區(qū)的國(guó)外用戶來(lái)講，這顯得有點(diǎn)“高消費(fèi)”。據(jù)了解，玉柴的小型挖掘機(jī)、微型挖掘機(jī)做得早，他們的產(chǎn)品從0.8噸到6噸以上都有，并且也是全回轉(zhuǎn)液壓式，由于產(chǎn)品適合不同國(guó)外用戶消費(fèi)要求，因此，本次“廣交會(huì)”上外商比較看好他們的產(chǎn)品。由此看來(lái)，“中國(guó)制造”的小型工程機(jī)械出口有必要借鑒成功企業(yè)的產(chǎn)品跨國(guó)經(jīng)營(yíng)成熟做法。

展會(huì)折射國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)新變化

本屆“廣交會(huì)”一期展會(huì)結(jié)束后，有關(guān)方面組織參會(huì)企業(yè)代表等進(jìn)行了座談交流。會(huì)上企業(yè)反映，他們接觸到會(huì)的客商數(shù)量和洽談成交情況好于預(yù)期，但因?yàn)槔^續(xù)受?chē)?guó)際金融危機(jī)的影響，訂單以短單、小單為主，且交期緊張，壓價(jià)嚴(yán)重，結(jié)匯時(shí)間拉長(zhǎng)，外商具有明顯的試探性質(zhì)。企業(yè)界人士認(rèn)為，越是有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略和有長(zhǎng)期準(zhǔn)備的企業(yè)，應(yīng)對(duì)危機(jī)越有回旋余地，抗風(fēng)險(xiǎn)能力也越強(qiáng)；即使遭遇貿(mào)易危機(jī)，海外市場(chǎng)也值得開(kāi)拓。

“當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻而復(fù)雜，采購(gòu)商和供應(yīng)商在進(jìn)行著一場(chǎng)價(jià)格博弈，采購(gòu)商按照以往慣常的思路來(lái)中國(guó)市場(chǎng)淘‘便宜貨’，如果中國(guó)企業(yè)能借助此次金融危機(jī)順利扭轉(zhuǎn)這種‘慣性’，那么，‘中國(guó)制造’在全球市場(chǎng)的地位將獲得提升。事實(shí)上，在金融危機(jī)面前，性價(jià)比更高的‘中國(guó)制造’具有優(yōu)勢(shì)。”針對(duì)當(dāng)前國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家用戶的現(xiàn)實(shí)消費(fèi)需求，展會(huì)期間行業(yè)商會(huì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表的這番精辟見(jiàn)解引起企業(yè)界關(guān)注。

分析“廣交會(huì)”上呈現(xiàn)的國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)變化新趨勢(shì)，參加展會(huì)歸的中國(guó)一拖集團(tuán)公司有關(guān)單位負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)分析認(rèn)為，盡管本屆“廣交會(huì)”到會(huì)歐美客商減少，但中東等地區(qū)依然為中國(guó)外貿(mào)業(yè)務(wù)需要重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)，同時(shí)，部分新興市場(chǎng)如非洲、拉美地區(qū)等也是當(dāng)前中國(guó)外貿(mào)業(yè)務(wù)需要積極開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)，因?yàn)椋緦谩皬V交會(huì)”反映這些地區(qū)的消費(fèi)需求比重明顯加大。還有，當(dāng)前歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)衰退狀況遠(yuǎn)未好轉(zhuǎn)，貿(mào)易壁壘及匯率波動(dòng)等使得“中國(guó)制造”跨國(guó)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)縮水，這些，僅從本屆“廣交會(huì)”上經(jīng)銷(xiāo)商與各類(lèi)“中國(guó)制造”產(chǎn)品廠家貿(mào)易談判時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)的為產(chǎn)品出口價(jià)格而“討價(jià)還價(jià)”的情況便可見(jiàn)一斑。

“本屆‘廣交會(huì)’到會(huì)參觀的國(guó)外客戶中，來(lái)自中東地區(qū)、非洲、南美洲等地的客戶數(shù)量明顯增加。”中國(guó)一拖集團(tuán)公司有關(guān)赴會(huì)人員在接受記者采訪時(shí)講，展會(huì)期間到中國(guó)一拖展位洽談的YTO客商與往年相比有著較大變化，比如東歐地區(qū)國(guó)家、巴西、俄羅斯的客商有一定減少，中東、印度、東盟的客商明顯增多。各國(guó)客戶對(duì)參展的YTO產(chǎn)品的關(guān)注度依次為:裝載機(jī)、叉車(chē)、平地機(jī)、小液挖、壓路機(jī)，其中，對(duì)YTO裝載機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)感興趣的客戶比較多，部分外商還提出希望做YTO產(chǎn)品國(guó)外代理商的要求。

“廣交會(huì)”是落實(shí)國(guó)家外貿(mào)政策、引導(dǎo)出口企業(yè)認(rèn)識(shí)和了解國(guó)外市場(chǎng)的重要渠道。雖然“廣交會(huì)”總的情況超出預(yù)期，但是，面對(duì)會(huì)上我國(guó)出口產(chǎn)品交易訂單不容樂(lè)觀的情況，特別是外貿(mào)危機(jī)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)影響日益加深的形勢(shì)，出口企業(yè)的“遠(yuǎn)洋貨輪”今后一個(gè)時(shí)期該怎樣把舵航行呢?

“從‘廣交會(huì)’一期展會(huì)情況看，當(dāng)前世界金融危機(jī)還在不斷擴(kuò)散和蔓延，外部需求特別是發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)需求持續(xù)萎縮，動(dòng)蕩的世界經(jīng)濟(jì)還有許多不確定因素，短期內(nèi)我國(guó)產(chǎn)品出口仍將低行徘徊。面對(duì)這種形勢(shì)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品出口企業(yè)特別是高端產(chǎn)品出口企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。”展會(huì)期間，有關(guān)管理機(jī)構(gòu)采取相應(yīng)的方式及時(shí)“提醒”了產(chǎn)品出口企業(yè)。

“雖然國(guó)際市場(chǎng)萎縮為我國(guó)穩(wěn)定外需帶來(lái)了困難，但也蘊(yùn)藏著極大的商機(jī)，所以，出口企業(yè)應(yīng)該因勢(shì)利導(dǎo)，加快‘走出去’，用‘走出去’帶動(dòng)‘中國(guó)制造’產(chǎn)品出口。” “廣交會(huì)”期間，國(guó)家商務(wù)部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)媒體闡述了這一觀點(diǎn)。

金融危機(jī)仍在持續(xù)蔓延，品牌企業(yè)和有抱負(fù)的出口企業(yè)如何樹(shù)立信心，拓展海外市場(chǎng)，積極破解對(duì)外貿(mào)易的困局？有關(guān)專家認(rèn)為，出口企業(yè)外貿(mào)成交額減少的主要因素除經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不佳外，還包括貿(mào)易保護(hù)主義加劇、成交價(jià)格有所走低、近期部分材料價(jià)格波動(dòng)、匯率不穩(wěn)定、外商詢價(jià)多下單少等問(wèn)題。對(duì)此企業(yè)不可掉以輕心，應(yīng)當(dāng)有防范外貿(mào)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制和策略。

“在世界‘經(jīng)濟(jì)寒冬’里，我國(guó)出口企業(yè)與政府已經(jīng)是命運(yùn)共同體，當(dāng)前形勢(shì)下需要穩(wěn)住出口、進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外‘兩個(gè)市場(chǎng)’，這已經(jīng)成為政府與企業(yè)的共同使命，需要同舟共濟(jì)。”業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，我國(guó)制造業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)直接從國(guó)外接單，形成了只需要“市場(chǎng)部”、“財(cái)務(wù)部”的“車(chē)間式結(jié)構(gòu)”，缺乏產(chǎn)品研發(fā)、品牌建設(shè)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、客戶服務(wù)等必要的有力支撐。當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易環(huán)境不佳，貿(mào)易壁壘等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)使得“中國(guó)制造”走出去“雪上加霜”，出口企業(yè)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的不利因素增加。為此，出口企業(yè)既要堅(jiān)定信心，順勢(shì)而為，逆境自強(qiáng)，又要對(duì)形勢(shì)和現(xiàn)實(shí)問(wèn)題充分認(rèn)識(shí)；要千方百計(jì)做好自己的事情，同時(shí)，要把握機(jī)遇，真正做到化危為機(jī)、危中尋機(jī)，不斷提升跨國(guó)經(jīng)營(yíng)能力。

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