俗話說，“夏糧歸倉，心里不慌，以秋補夏，擔驚受怕”。小麥收獲是全年糧食生產的第一仗，豐產能否豐收，到手的糧食能否顆粒歸倉，機收是重要一關。
　　每年三夏期間，十幾個糧食主產省每年組織30余萬臺聯合收割機轉戰大江南北，聯合收割機年作業時間由10~15天增加到1~2個月，聯合收割機的保有量由跨區作業開始初期1997年的14.1萬臺增加到2008年的71萬臺。
　　隨著跨區作業市場向成熟化、規模化發展，每年全國各地的“麥客”都源源不斷地趕赴一線，參加麥收會戰。農業部預計，2009年“三夏”小麥跨區機收投入的聯合收割機達到44萬臺，比去年增加2萬臺；其中參加跨區機收的有28萬臺。小麥機收水平比2008年提高1個百分點，達到83%左右。
　　記者了解到，三夏期間，小麥聯合收割機一般處于滿負荷或超負荷工作狀態，機器易發生故障，加上“三夏”時間緊、任務重，如果不能及時買到配件、搞好維修，將嚴重影響收割進度、影響機手收入。因此，每年的“三夏”麥收成了農機企業的一次“大考”。
　　以中國一拖集團、福田雷沃重工等為代表的農業裝備龍頭企業，就通過創新服務模式和手段，在農機服務下鄉方面走在了同行業前列，進一步擦亮了企業品牌，福田雷沃重工則率先進入了服務品牌化時代。
　　6月19日，山東省郯城縣眾力汽車農機有限公司服務站站長李福忠告訴記者，今年該公司銷售的收獲機，以福田雷沃谷神、一拖東方紅等幾個品牌的**為熱銷，截至目前公司已經銷售收獲機產品300多臺，從銷售的情況可以看出，國家購機補貼政策極大地刺激了農民購機的積極性。目前，李福忠的工作主要集中在福田雷沃收割機的“三包”服務上。
　　為了保障“三夏”信息的及時收集，確保信息準確、及時、有效，設立在福田雷沃重工的全國三夏跨區作業信息服務中心建立了6條信息收集渠道，經過7年的發展，目前各渠道已逐步發展完善。
　　“福田雷沃重工每年‘三夏’都會派出多達千人的服務隊伍，今年公司已向外派出3000多人，這些人在做好服務的同時，還負責收集信息工作；中心還派出40到50人的專門信息服務隊，對傳來的信息進行實地確認，確保信息的準確性。”福田雷沃重工農業裝備服務部部長邵清波說。
　　東方紅農機公司是駐馬店地區從事農機銷售、維修和服務的公司，與中國一拖簽訂協議，準許其用“東方紅”作為企業名稱專營東方紅產品。該公司副總經理趙林華介紹說，三夏期間，東方紅農機公司與一拖聯手組建聯合服務網絡，服務駐馬店地區的所有農機設備，讓用戶滿意，贏得市場服務口碑；同時，對駐馬店用戶進行跟蹤，進一步改進服務，明后年發展空間會很大。
　　近年來，中國一拖成功打造了屬于自己的金色服務模式。今年，該公司投入使用的電子理賠系統把全國的銷售商統一到一個局域網中管理，經銷商在網上申報，更換零件在一天之內就能完成，極大提高了維修的工作效率。
　　中國一拖有關人士6月19日告訴記者，跨區機收期間，中國一拖派出服務隊，并開通24小時熱線服務，幫助用戶就地排除故障，遇到電話中無法解決的難題，服務人員會在兩個小時之內趕到一線；如果是重大問題，則會在4個小時內拿出處理意見，并在24小時內幫助用戶解決。