引言：

　　我寫這個東西肯定有人會罵我，我也想把文章投給這些主流媒體，但是我發現沒一家媒體愿意發布這些東西，在這里我就通過這個農機人的論壇來發發我的瘋言瘋語。我不代表任何廠商利益。只是這次看到這些行業人的瘋言瘋語、亂言亂語很是不平。

　　今天晚上我接到的一個電話，讓我非得寫下這篇文章。一家做變速箱的企業打電話過來很開心的說，“2015年是他們的希望，他們有機會怎么怎么樣？豐業公司快不行了！！！”等等瘋言瘋語。**近我聽到太多關于豐業公司的傳聞。整機企業推脫責任、競爭對手的詆毀！他們的目的在我看只有一個：找到替罪羊和作死對手。

　　我是一個從是農機行業多年的從業者，我不是豐業公司的代表，我站在這個地方來說話，只是我從業這么久，看到太多這樣的企業(想做事情或者風頭太勁的企業被這些行業的落石者所拖累)。既然要聊到2014年出現的如此多玉米收獲機質量問題，就得從豐業的歷史說起！！

　　A、豐業的歷史

　　豐業公司早年是從事齒輪生產，以浙江人的固有聰明，讓他們在齒輪行業做的風生水起。后來隨著玉米收獲機行業的快速成長，讓豐業公司的葉正彪看到并抓住了機會，同時邀請來了在汽車行業做高管的鄭總加入。強大資金、技術實力和有效的管理快速切入變速箱生產行業。在快速成長階段不可避免的進入了一些老企業的勢力范圍，同時讓一些苦心積累了10多年的企業才成長起來的企業得了紅眼病。典型的案例就是：一些很牛的山東配套企業一邊罵豐業，同時也努力的抄襲豐業的生產技術和工藝。我去過很多做變速箱的企業，其大多數**瘋狂的時候，其技術、采購、仿制都是來自于豐業公司。我也去過很多企業，無論是整機和配套企業，其管理與豐業公司差距很大。

　　B、14年發生了什么

　　在2013年的時候，豐業公司也成為中國農機工業協會零部件的龍頭企業。在企業快速發展的同時，2014年出現的質量問題非常突然。豐業公司的變速箱是48馬力，拖拉機配套大了一些是沒有問題。另外，配2行玉米收獲機也是沒有任何質量問題。

　　那可能大家疑惑了，那現在為什么會出問題？當時一大公司(大家可能都知道，我就不點名了)因為補貼的原因，畢竟三行機的補貼大于二行機，但是又要節約成本。豐業公司與那一家大公司在海南展開實驗，也是沒有任何問題，其主要原因之一：海南實驗的時候雨水小。打個比方，20歲的小伙在正常情況下背100斤沒問題，但是突然碰上下雨天吸水后就120斤了，可能119都沒問題，但是多的那一斤就是壓死駱駝的**后一根稻草！而豐業48馬力的變速箱就被迫要承擔這樣的責任(由于山東連續下了幾天大雨，所以玉米棒子的重量就超重了)，當時**嚴重的時候山東幾百臺機器全趴窩了，全國近千臺的設備全都在地里需要售后服務。

　　出現這么嚴重的質量事故后，必須有人站出來承擔責任，而且早期很多玉米企業看到那一大企業用了豐業變速箱后，紛紛跟風。

　　注明：這里也暴露一個問題，玉米機這款產品本來技術要求高，涉及到幾百個零部件的組裝，而變速箱是核心，而國內大多數玉米機企業都是由別的行業轉型而來，本身就沒有研發實力，對于采購更一竅不通，大多數時候都是從別的廠家買設備過來看看是誰的配件就組裝。

　　出現這樣的質量問題，這些主機廠商也慌了，這個時候必須要找替罪羊。其實這也揭露了國內的一個亂像，往往主機廠商的設計是需要配套商的完成，主機廠商是不愿意花費這些精力和錢去做這些事情。這是我跟一家國外的動力配套商也談到這個問題，他們為國內一些主機企業提供大馬力發動機的同時，必須要完成研發等等工藝，換句話說，你想做大馬力的事情，你只是提供需求，而這個發動機廠商可以完全給你設計好和提供采購清單，您只是需要去完成采購和組裝。

　　言歸正傳：出現質量問題后，這些廠家不是想的怎么解決問題，而是想的必須找好一個替罪的羔羊。其實變速箱的問題全部都發生了，但是主要是由于豐業的供貨量大，而豐業資金實力強大。這是多么好的一個擋箭牌！！！

　　而且其實好多用戶都要求退機。但是這個大企業就是堅持住不退，而別的廠家看到后，想老大都在前面頂著，自己也不管了。堅持------！！！

　　當時豐業出現質量問題后，必須積極投入新品可替代的研發和生產，畢竟生產變速箱也不可能一觸而就。而且購機用戶一定要明白為您們做售后服務的主機企業的人員很少，而往往需要配套商去做售后服務。

　　如果當時主機企業和豐業公司協力合作這場危機很快過去。但是這些主機廠商想到的是怎么去把替罪羊找好，，，所以錯過了**好的應對時機，事件越發不可收拾，而壓抑多年的一些配套商看到了機會，如果豐業倒下了，他們就有機會瘋狂成長，畢竟豐業倒下后留下的巨大空間是任何人都不可能拒絕的誘惑！！！

　　豐業公司就被推上了審判席：我要提出幾個疑問？

　　1、如果小企業對技術把握不準可以理解，為什么國內一些所謂的大企業也不知道這么大的設計缺陷？

　　2、這些積極忙忙上位的配套商你們的產品都是抄襲豐業公司，你們那有這么大的能耐做研發？我走了那么多變速箱企業，有幾個有那樣的設備和工藝。說句更難聽的，您壓的起貨嗎？您有錢嗎？

　　豐業會倒下嗎？

　　這是業界都是在猜猜的問題！！！我個人認為不可能,有以下幾點原因：

　　1、玉米機市場的增長期也就2-3年時間，市場規模已經快到頂峰，這個時候留下的空白市場，即使年底開始進設備，但是這些產業工人從何而來，這樣的投資是國內有幾個配套商的老板有信息拿出那么多的真金白銀。

　　2、豐業出現這個問題，并不是產品問題，這是大家都了解的，而是主機廠商設計時候就出現的問題，換句話說只需改進，豐業產品質量沒問題。而那些充充上馬的企業有幾個有那個決心能做好這樣產品，連豐業都做不好，有幾個廠家能夠拍胸脯說自己做的一定比豐業好。

　　3、這么大的空白市場，有幾個廠商有這么多的資金來填充？這樣的資金壓力不是幾百萬，幾千萬。**高峰是上億的資金壓力。

　　4、豐業公司依然占據一些主流的廠商的供應。這就保證了他后程發力，而且出現了這樣的問題我覺得對于豐業也是一個好事情，正好沉下心來做好后續產品的開發，因為三行機的變速箱在未來2-3年后也不會是一個主流產品，對于這款產品的開發和下降**終會走一個下行趨勢，何不布局后市場。

　　5、2015年這些大型廠商正在到了采購季節才會發現一個嚴重的問題，能滿足他們胃口的配套商太少了。可能有的主機老板沒有去過他們所謂看好的企業走一走，如果去了才發現2015年的產品質量是多么沒有保證！

　　出現這樣的設計問題其實也是為我們行業提一個建議：

　　1、主機廠商應該有自己的研發團隊，不能把自己的研發交給配套商。畢竟配套商為了滿足您的采購需求，可能很多時候有些不能的事情也就將就過去了。

　　2、我開過一些會議，主機廠商將的**多是明年成本壓低多少。那可能就避免不了小心臟拉打車的情況。

　　3、主機廠商和配套廠商是互利共生的關系，不能出現問題后就想著自己怎么快點上岸，而是一起面對危機會更加體現自己是一個負責任的企業。