謝 嵐 

　                      洛陽第一拖拉機制造廠廠前

　　第一拖拉機制造廠是我國發展國民經濟第一個五年計劃期間，由前蘇聯援建的156個重點工程中大型項目之一。它的建成標志著我國開始用自己制造的拖拉機來裝備十分落后的農業。我國的農機工業從無到有進入一個新的階段。這個工廠從1953年7月開始籌建，1955年10月開始廠房建設，1959年11月全部建成。

在參觀一拖的時候，我們采訪到原一拖黨委副書記王俊卿，當這位80歲老人回憶往日時，神情顯得格外年輕：“我們70多個人是被兩輛解放牌大卡車拉來的。當初我們剛到的時候，這里還是一片麥地，看到的就是幾個打在曠野上的大樁子。”建廠初期，生活條件十分艱苦，加之工人來自不同的地方，生活上有許多地方不習慣，但一想到一拖是國家第一個五年計劃里的重點建設項目，能參與這項工作心理就充滿自豪。

　　                又一臺“東方紅”拖拉機開出生產線

　　一拖從建廠以來一直寄寓了黨和國家領導人的殷切期望和重視。1964年4月17日上午，天氣晴朗，王俊卿老人回憶道，鄧小平同志來到一拖。“我具體負責維持秩序工作，當時，小平同志坐著敞蓬吉普車，在廠區轉了一圈。”

　　在停放場，看到一排排整齊排放的“東方紅”拖拉機，小平同志禁不住對身邊的一拖負責人說：“中國農業機械化的開端是從這里開始的。中國土地這么大，中國農業現代化，指望你們了。這么大的拖拉機廠要有自己的打算，你們不但要生產出適合北方使用的拖拉機，還要生產出南方使用的，全國各地使用的拖拉機。”

　　               一排排整齊排放的“東方紅”拖拉機

　　在拖拉機總裝配線上，當小平了解到拖拉機廠設計生產能力為1.5萬臺，而實際產量還遠遠達不到時，他關切地詢問：“第一拖拉機制造廠的設計能力為1.5萬臺，現在為什么達不到呢？”陪同領導回答：“現在生產能力有了，但鋼材遠遠供應不上”，“可以用你們緊俏的拖拉機換鋼材啊”鄧小平一再勉勵廣大干部職工說：“要頂住各種壓力，克服一切困難，把廠子建好，把生產搞好，為國家爭光，為社會主義爭光！”原《拖拉機報》攝像記者王銘回憶到當時的情景時說：“早在計劃經濟時期的上世紀60年代，小平同志就大膽提出了企業要有市場經營意識”。

　　一拖的45年風雨歷程是艱苦創業、不斷發展和默默奉獻的45年。一拖經歷了重重困難和挫折，經受了由計劃經濟向市場經濟轉變的考驗，一拖抓住影響企業生存發展的結構性矛盾和體制性障礙，加大結構調整力度，加快體制改革步伐，在“三分四成”發展戰略的指導下，實施特大型企業集團的分治管理，2003年1—6月份，實現銷售收入23.98億元，實現利潤4024萬元，已完成全年利潤指標的134%。