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農機向高能耗宣戰

 

　　                      農機的能耗問題究竟如何

　　 關于農機能耗較高的問題，中國農業大學教授高煥文認為原因有四。一、地塊小，農機作業田間轉彎、轉移等無用耗工過多。二、作業期短，如華北地區，夏天的玉米播種機、秋天的小麥播種機一年都只能作業幾天時間，機器利用率很低，浪費大。三、機器油耗高，如我國大量使用的小型拖拉機，馬力油耗比大拖拉機高２０％，而牽引效率低２０％。四、管理問題，管理部門統計農機化發展水平時，首先統計農機總動力、農機原值，好像機器多，水平就高，但實際上，農機總動力多不等于農機化水平高，應充分考慮動力合理配置的問題。

    農業部農機試驗鑒定總站副站長劉憲認為，除上述原因外，國內生產的農業機械比油耗偏高，也是非常重要的一個原因。據他介紹，我國現有低速載貨汽車（原四輪農用運輸車）和三輪汽車（原三輪農用運輸車）１０００多萬輛，一部分技術狀態較差，功率嚴重下降，油耗急劇上升，運行中不僅污染環境，而且燃油浪費嚴重。

    由于我國在用的很多聯合收割機過期服役，其作業質量惡化（如損失率增加等），功率嚴重下降，油耗急劇上升，通過修理也不能達到良好的技術狀態，在農業生產中造成了很大的谷物和燃油浪費。

　　農機高能耗的原因有很多，但無論如何，加入到這場全民節約的戰爭中已成定局，戰火注定要在農機身上燒一燒了。

宣戰，從即刻開始

　　２００４年４月１日，國務院辦公廳發出《關于開展資源節約活動的通知》，決定２００４年至２００６年在全國范圍內組織開展資源節約活動，全面推進能源、原材料、水、土地等資源的節約和綜合利用工作。

    這場聲勢浩大的節能運動的頭一年，農機沒有成為主角。

　　活動開展１年多后的２００５年７月５日，國務院發布了《國務院關于做好建設節約型社會近期重點工作通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》對做好今明兩年建設節約型社會重點工作給予明確指導。特別值得注意的是，《通知》對農業機械化的節能工作給予了高度重視，指出要“推進交通運輸和農業機械節能。加快淘汰老舊汽車、船舶和落后農業機械。……開發和推廣清潔燃料汽車、節能農業機械。”

　　農業部農業機械化技術開發推廣總站高級工程師張鐵軍介紹說，這是首次在國務院文件里提出農業機械節能。

    農機節能成為一項嚴肅的政策任務，農機開始向高能耗宣戰。

兵馬未動，標準先行

　　如何界定高能耗？如何有效地規范企業在產品設計、生產過程的能耗標準問題，目前國內尚沒有一個權威的行業標準。

　　劉憲介紹，根據國家標準化管理委員會《關于編制〈２００５－２００７年資源節約與綜合利用標準發展計劃〉的通知》要求，全國農業機械化標準化技術委員會農業機械化分技術委員會正在組織相關部門制訂《２００５－２００７年農機化行業資源節約與綜合利用標準發展計劃》，在各單位申報的基礎上，編制出農機行業資源節約與綜合利用標準發展計劃，列入計劃的重點項目９５項。

　　劉憲告訴記者，有了這個標準，可以促進企業在節能方面的技術進步，促使企業在產品的設計、制造方面按照節能和節約資源的要求去做。這是一個技術的尺度，達不到這個要求，產品自然會被淘汰。這樣可以從生產的源頭上解決節約能源的問題。農機推廣部門將會優先向社會推廣節約能源的低能耗產品。

　　此外，張鐵軍認為，國家相關的技術標準修訂相對滯后，建議抓緊制定《拖拉機的技術控制標準》和《農業機械強制性更新淘汰標準》。

農機企業：決戰一線間

　　國務院的通知直指高能耗農機產品，正在制訂中的節能標準也對準了農機生產企業，一場真正提升產業格局的戰爭，即將在農機生產企業間打響。

　　對此，中國收獲機械總公司市場部經理黨延德表示，目前的農機產品確實存在能耗較高的問題，國務院通知及正在制訂中的行業節能標準，將導致農機生產企業間新一輪良性競爭，注重技術投入、開發新型產品、減少能耗將是企業生存的關鍵。

　　他認為，農機節能可以分為兩個方面，一個是燃油及原材料等方面的節約。在這方面，中收公司力爭在收割機上選配高性能發動機，減少能耗，同時減少一些不必要的配置，以節省原材料和能源消耗。另一個是社會資源的節約，這要通過新技術的應用來實現。如通過使用雙風道技術，使收割機的清選效率更高，中收生產的新型聯合收割機可以減少漏糧１％（國家標準是不超過３％），這將是一筆巨大的節約。

保護性耕作借機突圍

    此次國務院通知中特別指出，“加強規劃指導和推進產業結構調整……編制《保護性耕作示范工程建設規劃》”。據農業部農機化管理司范學民副處長介紹，目前，《保護性耕作示范工程建設規劃》正在編制當中，預計不久即將出臺。業界普遍認為，保護性耕作將成為此次節能大潮中的充分受益者是必定無疑了。

    農業部保護性耕作研究中心主任高煥文教授對此持樂觀態度。據他介紹，保護性耕作加固定道方式是一種更為先進的耕作方式，經過實驗證明可以節省能源５０％左右。高教授將這種作業方式稱為固定道保護性耕作，他認為這是發展農機節能的一個方向。

    另據高教授介紹，固定道保護性耕作還可以在一定程度上解決節水問題。山東等地試驗，利用固定道作為灌溉水渠可以顯著提高灌水利用效率。

服務組織：節能的重型武器

       在運用節能環節，農機作業的組織形式，也是一個重要的問題。

　　有專家指出，要想避免小型農機遍地開花的局面，不斷提升農機裝備結構，一方面要靠國家充分發揮農機購置補貼政策的引導作用，引導農民購買先進的大型農機具；另一方面，要積極鼓勵和扶持各類農機服務組織的發展，通過增強農機服務組織的服務能力，引導農機作業服務走上規模上、集約化的道路。這樣可以極大地提高農機裝備水平和裝備結構，可以提高農機作業效率，減少能源浪費。有一位農機界人士甚至稱農機服務組織為“農機節能的重型武器”。

　　記者日前從農業部農機化管理司獲悉，扶持農機服務組織發展問題已引起有關部門和領導的高度重視，目前，農機化管理司正在著手進行相關的調研工作。相信在不久的將來，農機服務組織將迎來更為明確的扶持政策。

　　近年來，在燃油稅沒有出臺的情況下，國內柴油價格一直不斷上漲，農機作業成本一路攀升，節省作業成本成為農機手的重要目標，在同等作業效率的情況下，那些能耗較低的產品將擁有更大市場。相信，農機手們的選擇也會是一支重要的節能力量。

真正的持久戰、立體戰

　　農機節能是一個巨大的系統工程，涉及到政府管理部門、科研單位、生產企業、機具使用者等眾多方面，可以說，這是一場真正的持久戰、立體戰。

　　中國農機工業協會理事長高元恩認為，農機節能的潛力很大，這里面有很多工作可作，如發動機的換代、減少廢氣排放等。發展節能農機，是“十一五”的重點領域。但他同時指出，機具的改進、技術的提升等都需要一個過程，在這個過程中還會發生一些利益上的搏奕，需要國家給出一些更為明確的政策指導。

    在接受記者采訪的過程中，劉憲多次強調要注意修理中的節能，就是指維護保養方面的節能，但是由于目前用戶科技素質普遍偏低，一般很難保證機械的技術狀態完好，這也是一個非常重要的問題。他認為，提高農機手的節能意識是一個非常重要的節能環節，但這需要有關部門去做大量細致的工作。

事實上，行為方式取決于思考方式，思考方式取決于人的觀念，而人的觀念往往會來源于利益機制。只有真正建立起一套能夠有效協調各主體利益的機制，才能促使人們真正樹立起節能的意識和觀念，也才能真正確保這場農機節能戰爭取得**后的勝利。

（選自《中國經濟日報》）

發表于 @ 2008年07月16日 20:31:00 |點擊數（）

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