羅曉
報社編輯，本科學歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業報協會評為優秀新聞工作者。
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變型運輸機的八大制動故障及產生原因收藏
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變型運輸機的八大制動故障及產生原因
運輸機制動系統的常見故障通常有制動失靈、制動跑偏、剎車不回等。這些故障輕則影響行車安全，增加駕駛難度，重則車毀人忘，因此需要經常檢查制動性能，及時排除故障，保證行車安全。
故障一：踩剎車跳板，跳板不升高，無阻力。原因是：檢查制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。
故障二：剎車跳板踩到底，制動效果不好；連續剎車效果無改善，且跳板逐漸升高。原因是：制動系統內混有氣體。
故障三：連續剎車，跳板回位升高，制動效果有改善。原因是：摩擦片與制動鼓間隙過大。
故障四：連續踩剎車，跳板位置升高，并有下沉感。原因是：漏油。
故障五：跳板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發硬。原因是：總泵堵塞。
故障六：跳板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好。原因是：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污。
故障七：制動跑偏。原因是：車向左偏聽偏信斜，則為右車輪制動 不靈，反之也一樣。
故障八：制動液液面回升緩慢。原因是：擰松放氣螺釘觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管；若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵。
信息來源： 北國農網
發表于 @ 2008年07月04日 22:06:00 |點擊數（）
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- 報社編輯，本科學歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業報協會評為優秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學會、企業報協會評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發表典型報道、產業觀察、市場分析、報告文學等作品上百篇，獲第四屆全國理論創新優秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創新成果”特等獎、《中國工業報》征文一等獎。（本博客推薦文章目的在于學習和推廣交流，作者有異議可留言刪去。）
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