提供充足動力是每個拖拉機的主要功能,2009凱斯 “美洲獅”系列拖拉機進行了若干項新的改進，將其動力性和生產率提高到了一個新水平。

　　在新型號Puma225（PTO功率195馬力）拖拉機下線的同時，也發布了對于整個“美洲獅”的若干項新改進和新的選配裝置。

　　“美洲獅”225拖拉機只配置無級變速箱，該變速箱秉承了凱斯在無級變速箱領域10年的優勢和專業技術，特別為北美農民量身設計。凱斯“美洲獅”系列165、180、195和210拖拉機，（PTO功率分別為135、150、165和180馬力），則可以裝配無級變速箱或者全動力換檔變速箱。

　　凱斯拖拉機的市場總監約翰•第恩介紹說：“我們采用的無級變速箱技術已經過實踐的檢驗――凱斯歐洲的客戶已經使用它超過10年――并且此技術特別適合于北美農場的需要。我們改良了此變速箱使其可以具有**佳的燃油經濟性，無論在爬行檔或公路運輸時。例如，公路運輸時，發動機轉速保持在1250轉/分。這樣可以節省大量燃油。”

　　DieselSaver™自動生產率管理系統（APM），作為帶有無級變速箱的“美洲獅”拖拉機的標準配置，可以讓操作者根據特定的作業和作業時間來選擇發動機轉速和行駛速度。APM系統也能夠監測在給定時間內所使用的速度范圍。并且預置了三種不同的速度范圍，可以在田間和公路兩種方式下轉換，如果需要可以轉換成第三種操作方式。由于每天或每個收獲季節要重復這些循環，駕駛員能夠在三個速度之間快速轉換。

　　另一節油特點是帶無級變速機型標配的1000/1000E轉/分動力輸出軸。對于要求不高的一些作業，農民可以選擇1000E模式下在1700轉/分的發動機轉速下運轉動力輸出軸，對于重型作業，則可以選用1000的模式，在1900轉/分的發動機轉速下使用動力輸出軸。

操作簡單

 

　　主動關閉控制裝置，在凱斯“美洲獅”無級變速機型也是標準配置。在斜坡上，無論是田里或者公路運輸，無需象傳統變速箱一樣使用離合器和剎車，就可以輕松地實現啟動和停止，降低駕駛員的操作強度。

　　另一個主要特征是控制裝置的改進，六個主要功能通過駕駛員的手指就可以完成，更具有人性化。

　　新設計的多功能手柄，在全動力換檔和無級變速機型上均為標準配置。拖拉機的速度，方向，液壓系統，懸掛和地頭轉彎功能都在扶手上可以完成。第恩說：“多功能控制手柄基于行業領先的凱斯Magnum和Steiger拖拉機的控制裝置而設計，并集檔位/油門控制于一體。對于叉車操作，選配的電子控制桿安裝在新控制扶手右側，可以同時控制中置液壓閥，例如叉車的抓取。新控制桿可與凱斯L760/L770叉車很好的匹配，同時可選配多種附件。

　　對于物料處理工作，可根據駕駛員個人喜好選擇方向控制手柄放在左側或右側。“每個人都能感覺非常舒服。這對于每天長時間重復的操作是非常重要的。甚至有一個選配的扶手位置電動調節。對于不同的操作者可以進行快速簡單調整來保證**舒適的控制位置。” 第恩說：“利用駕駛室內的儀表柱就可以輕松追蹤主要的操作信息。儀表柱在操作者正常視野內，顯示檔位、發動機轉速、液壓流量、時速和PTO轉速。其他一些數據在選配的性能監測器上也能看到。”

動力充足

　　“美洲獅”系列拖拉機采用安靜、省油的6.75升凱斯發動機，在動力性和耐用性方面具有良好的聲譽。該發動機也可以使用生物柴油，按照凱斯保養程序，發動機可以使用**大混合度為100％的生物柴油

　　一個標配的，新型獨特的液壓動力提高裝置可提供**大為35馬力額外功率，用于對液壓系統要求很高的農具。對于比較惡劣的作業條件，可以提供充足的動力保證拖拉機在**佳的工作速度下運行。

　　新的液壓輸出閥可以為對液壓系統要求很高的農具可以提供更大的液壓流量。在后擋泥板上，懸掛和PTO控制開關的旁邊，安裝了一個新的安裝控制開關，用來可以控制1號輸出閥。操作者站在地面上就能輕松控制這個常用的液壓管路, 調整農具時使用這三個開關也可很省力。”

田間自動導航系統

　　對于繁重的田間工作，凱斯“美洲獅”拖拉機可以選配AFS自動導航系統。“無論何時您想使用自動導航系統或者已有技術，“美洲獅”拖拉機都可以滿足您的要求。使用凱斯AFS Pro 600 彩色顯示器完全能夠處理自動導航系統，同時采用 可以監測拖拉機的主要功能。該顯示器性能監測器與凱斯Magnum和Steiger拖拉機上的通用。